根據美國國家睡眠基金會的說法，青少年每晚需要大約 8~10 個小時睡眠，但很少人有真正睡飽。一項美國研究發現，只有 15% 青少年表示睡足 8 個半小時。沒有足夠的睡眠會導致不健康的飲食、抑鬱，其他健康問題，並可能導致交通事故。睡眠基金會指出，昏昏欲睡的駕駛每年造成超過 10 萬次交通意外事故，與酒駕一樣糟糕。
擁有丹麥科技大學（Technical University of Denmark）工程學院碩士，以及工作與生活平衡博士學位，並在世界各地就企業放棄傳統工作日進行諮詢和演講的專家 Camilla Kring 表示，一般人的晝夜節律只分兩種，一種是天生早起，且在早上處於最佳狀態的 A 型人，不然就是 B 型人，白天睡覺，在當天稍晚才最富有成效和創造力。而一個人是 A 還是 B，則取決於遺傳和年齡。
年輕人往往是 B 型人，這就是為什麼有些學校實施延遲一小時上學會看到顯著的成效。Kring 在自己的網站上提到，「社會獎勵早起者，但我不喜歡早起，我們大多數人都是 B 型人。因此，我於 2006 年創立 B-Society 的使命是透過在學校和工作場所建立更晚的上學上班時間，來提高 B 型人的生活品質和生產力。」
Kring 倡導企業應該採用更彈性的上班時間，譬如 A 型人一大早開始上班，B 型人可以晚一點進辦公室，如此不僅能提升生產力，而且如果一半的人在 9 點半或 10 點之後上班，還能解決上班塞車問題。
跨國公司受惠彈性調度
此外，跨國公司更是受惠這種彈性調度，需要全球營運的辦公室中如果有不同的上班時間，就可負責不同時區的業務。Kring 表示，根據她的輔導經驗，採取彈性制度的企業，員工的工作與生活平衡滿意度從 39% 增加到 95%。
她說 80% 的人一大早被鬧鐘吵醒，就是違反自然節律的事。她在哥本哈根進行一項調查，讓父母選擇 8 點或是 9 點上學，結果受訪者表示，每天早上 8 點上學往往會和孩子鬧得不愉快，但當孩子可以睡到 8 點，就不再有任何衝突。
Kring 直接說：「我真的不明白我們創造的模型邏輯在哪，讓自己被鬧鐘喚醒，然後叫醒孩子，逼迫他們在 8 點之前上學，每天還要熬過塞車。」
現在世界許多學校都在考慮延後上學時間，但很少有實際改變的學校。如果晚點上學可能帶來更好的考試成績、更健康的青少年，以及更少駕駛事故，為什麼多數學校還不採行？可能原因不只一個，除了執行困難，Teen Vogue 針對這個議題撰文指出，父母害怕青少年變得懶惰，這種刻板印象可能是主要原因。
延伸閱讀：《調查：哪一國人睡最多？》
《研究：睡覺減輕你的歧視》
《睡不飽是因為上學時間太早？ 美國高中來實驗》
參考資料：
01 Early risers are not necessarily healthier, wealthier or wiser
02 Why Schools Should Start Later and Teens Should Sleep More