日本7-11進軍外送!2萬間門市拚30分鐘到貨,為何敢挑戰亞馬遜、樂天?

by:阿雀
3570
本文經授權轉載自友站數位時代文/ 陳建鈞 

難以再依靠鋪設門市創造營收成長,日本7-11喊出2026年全面推出外送服務,將日本全國上下2萬多間門市化為一間間的倉庫,提供快速、便利的送貨到府服務。

post title

日本7-11宣佈,2026財年要實現全國所有門市提供外送服務。

路透社/達志影像

當難以再依靠鋪設門市創造營收成長時,便利商店該如何煥發第二春?日本7-11就宣佈,2026財年要實現全國所有門市提供外送服務,進而搶食由樂天、日本亞馬遜稱霸的電商市場。

在日本7-11母公司7&i的設想中,未來遍布日本全國的逾2萬家門市將成為他們的外送基地,為周遭的住戶遞送鮮食或日用品,預計最快30分鐘左右即可送達。

在便利商店門市趨於飽和、疫情衝擊、缺工等多重因素的交織下,日本便利商店產業正面臨40年來首度的負成長,2020年整個產業銷售額下跌了6.1%至約11.8兆日圓。

然而如同世界的趨勢,電商市場反倒持續上漲,去年成長了超過22%達到12.2兆日圓,多年來首次與便利商店的銷售額黃金交叉,也激起了便利商店巨頭的危機意識。

post title

日本7-11母公司7&i的財報中,去年銷售額降低至過去5年來的最低水準。

路透社/達志影像

30分鐘送貨到府,日本7-11喊推外送服務

截至2019年為止,日本便利商店總數已達到5.8萬間以上,平均約2,200人就有一間便利商店,雖然密度小於台灣與韓國位居世界第三,但嚴重的少子化與人口負成長問題,令日本便利商店面臨的困境更顯艱難。

在日本7-11母公司7&i的財報中,去年銷售額也降低至過去5年來的最低水準,只有約5.75兆日圓。

而為了突破眼前的瓶頸,日本7-11先前也已在北海道、東京、廣島等地約550家門市試驗外送服務,現在更目標將外送服務全面導入旗下逾2萬座門市,試圖搶進因疫情快速壯大的電商領域。

post title

根據《日經》報導,民眾將可以透過網頁或App訂購7-11約3,000多種品項的鮮食與日用品。本照為日本7-11店內販售的午餐便當。

Photo: Corpse Reviver

7&i社長井阪隆一表示,遍布全國的7-11門市將成為解決外送「最後一哩路」的關鍵,讓商品能夠快速地送達消費者手中,「商店不僅可以是販售商品的地方,也可以是保存商品存貨的空間,且不必額外的資本投入,短時間內就可以拓展服務。」

根據《日經》報導,民眾將可以透過網頁或App訂購7-11約3,000多種品項的鮮食與日用品,最低消費需達1,000日圓以上,且會酌收330日圓的外送費用,預計送貨時間截至晚間11點。

當這項外送服務全面拓展開來時,預期每間7-11門市只要需要負責方圓500公尺的住家,但也可能視實際情況擴大範圍,目標未來每間門市平均每日能收到15次以上的外送訂單。

post title

當這項外送服務全面拓展開來時,預期每間7-11門市只要需要負責方圓500公尺的住家。本照為東京池袋西口公園前的7-11。

Photo: Dick Thomas Johnson

發揮門市優勢,靠鮮食與日用品挑戰電商巨頭

雖然喊出推行外送服務的目標,不過7-11沒有打算將物流一手包攬,目前已經與約10家物流業者攜手合作開展這項外送服務,他們認為這是一種折衷的好辦法,比起像Uber Eats直接依靠個人外送員服務,與企業合作人員素質也更有保障。

值得一提的是,未來發展外送業務,7&i還開發了一個AI平台,能夠協助訂單的整合、車輛的調配,使得外送員能夠用最有效率的方式將商品送給消費者。

7-11認為,雖然他們無法向亞馬遜等競爭對手發展巨大的倉儲與物流,但即時提供鮮食與日用品仍舊具有一定的競爭優勢,且門市會從每天銷售的商品中分析出熱門品項,進而將有限的儲存最佳化利用。

post title

日本三大超商之一的Lawson也已經與Uber Eats合作,在3,200家門市推出了外送服務。

路透社/達志影像

依據美國7-11的經驗,外送訂購商品的客單價往往是一般造訪門市的顧客的1.7倍以上,因此他們希望能藉由提供外送服務,為7-11創造更高的收益。另外,競爭對手也已經蠢蠢欲動,日本三大超商之一的Lawson也已經與Uber Eats合作,在3,200家門市推出了外送服務。

零售業越加激烈的競爭,以及疫情帶來的變化,都使得7&i不得不將目光投放在核心業務上,從過往橫向的多元發展轉為縱向聚焦,今年6月就減持了服裝連鎖門市Francfranc的股份,將更多資源投入便利商店業務的發展。去年也宣佈砸下210億美元收購美國第三大超商品牌Speedway,加速在美國超商事業的開拓。

上線時間:2021/08/29
增修時間:2021/09/01  修正標題