印尼又要蓋高鐵 但這次政府不出錢

by:維多魚
4371

今年 9月初,印尼才剛宣布不要在國內蓋高鐵,現在他們又回過頭來說要重啟高鐵計畫。

 

post title
路透社

之前,中國和日本爭著討印尼歡心,好取得在印尼蓋高鐵的合約。照片中前排由左至右分別是中國領導人習近平、印尼總統佐科威、日本首相安倍晉三。


高鐵速度不確定
QUARTZ、《時事社》綜合報導,之前宣布不蓋高鐵的印尼最近又表示,在首都雅加達跟第三大城萬隆之間蓋高鐵的計劃將會再度開跑,但他們特別強調,這次政府不會提供任何的資金給高鐵。

印尼經濟統籌部長納蘇琛(Darmin Nasution)表示,他已經在兩個半小時的會議上,跟日本駐印尼大使谷崎泰明(Yasuaki Tanizaki)表示「印尼政府會繼續高鐵興建計畫」,但目前還沒確定高鐵的時速要有多快。

納蘇琛部長說,谷崎大使聽到這個決定之後,問了許多相關問題,這些問題中也包括了高鐵的速度要有多快。納蘇琛部長回答說,高鐵的速度以及其他相關標準不是由他來決定,而是交給印尼國家企業部長蘇馬諾(Rini Soemarno)來下判斷。


 

post title
地球圖輯隊

雅加達到萬隆之間距離 150公里,大約是從台北到苗栗的距離。


之前放鳥中國、日本
9月初的時候,納蘇琛部長曾經宣布,印尼總統佐科威(Joko Widodo)決定不要蓋時速 300公里的高鐵,改成蓋時速 200-250公里的中速鐵路。印尼不蓋高鐵這件事等於是甩日本跟中國一個巴掌,因為這兩個國家當時正積極爭取蓋印尼高鐵的合約,等待印尼政府宣布花落誰家。

佐科威總統會改變心意,選擇蓋速度比較慢的鐵路,是因為雅加達到萬隆的距離只有 150公里,中間的站點又多,沒有辦法讓高鐵達到原本預估的時速 300公里。所以,改成蓋速度比較慢的鐵路是比較實際又便宜的選擇。
 
印尼:政府不出錢
納蘇琛部長在與日本大使的會面中,重申印尼政府在鐵路計畫中的角色,他表示說這次的高鐵會是一個企業與企業之間的計畫,印尼政府不會提供任何直接或間接的資金,而且也絕對不能要求印尼政府給出任何的資金擔保。

日本大使谷崎目前不願意回應,只有表示他必須把自己跟納蘇琛部長討論的結果向日本報告。


 

post title
路透社

日本的新幹線聞名世界,也想將自己的鐵路技術帶到各國,但目前想蓋印尼高鐵的日本似乎遇上了一點麻煩。


中國佔上風
之前,日本曾經表示他們需要有印尼政府的保證才能蓋高鐵;另一方面,中國則是願意達成印尼政府的要求。熟悉內情的人表示,目前這場高鐵爭奪戰是中國佔了上風。
 
上星期,印尼部長蘇馬諾訪問中國的時候,中國就曾經誓言會接受印尼在資金上的要求,而日本在資金上可能會有點難達成共識,因為日本的主要訴求就是提供日圓貸款給印尼蓋高鐵,而後續印尼要償還貸款會需要有印尼政府的擔保。
 
 
 
編註:對原文報導有興趣的朋友請參考
01 Indonesia to continue high-speed train project, minister says
02 Indonesia has cancelled a completely unnecessary $5 billion high-speed rail line, jilting Japan and China
 
延伸閱讀:《放鳥中日 印尼宣布不蓋高鐵
爭建高鐵白熱化 中日搶討印尼歡心
拉攏尼泊爾 中國欲建鐵路直穿聖母峰