西班牙列車意外死亡數攀至80人

週三晚間,西班牙發生的重大列車事故已知有80人不幸罹難、168人輕重傷,初步研判,釀成這場死亡車禍的原因是駕駛員未能在彎道減速,使列車廂出軌翻覆,釀成乘客嚴重死傷。英國《衛報》就已「本世紀最慘的列車意外」來形容此事。

文章插圖

高速過彎釀災禍

西班牙當地一輛開往費羅爾市(Ferrol)的高速列車在彎道未能減速,釀成重大死傷,目前已知有80人死亡,送往醫院救治的96名傷患中,更有36位乘客處在重傷命危的狀態。當西班牙舉國都為此事哀悼時,更多人也疑惑為什麼列車駕駛會用高速過彎。

《美聯社》根據事發影片判斷,列車在速限80公里的彎道前,卻出現時速達190公里的速度。受輕傷的駕駛正接受訊問,並承認列車「在進入彎道前速度飛快」,當他仍困在車廂中時,可以聽見他從對講機與當地官員說:「我希望沒有人死掉,要不然我會良心不安。」

文章插圖

為什麼超出速限?

鐵路安全專家表示,這種意外的起因不會只有一個,除了駕駛的操縱問題外,他們也會質疑為什麼速限警示系統沒有啟動。

美聯社根據影片的顯示的時間、鐵塔間距、以及鐵道枕木等資訊研判,這輛高速列車在彎道前的速度約是143到190km/h間,皇家工程學院的教授肯普(Roger Kemp)表示,這樣的高速下發生出軌意外是可以想像的,但最大的問題是,為什麼列車會出現速限2倍以上的高速?

就算當時警告裝置和電子監測沒有作用,肉眼所見也能判斷出列車是高速行駛的狀態。

出事列車是西班牙所生產的Alvia 730型高速列車,這也是Alvia系列中相當先進的一型列車,雖然速度不比AVE子彈列車,但Alvia 730仍可以在一般的標準鐵道上飆出220公里的高速。

列車出軌的監視器畫面可以參考以上影片。

文章插圖

節日轉為追悼儀式

事發當天,恰好是當地「聖詹姆士節」的前一天,民眾在這天要紀念聖人當年為當地取了聖地牙哥之名,但在這場重大意外後,該區首長就表示節日將成為懷念罹難者的紀念日。西班牙總理拉霍伊(Mariano Rajoy)恰好也是來自此區,他表示這是最令人難過的一天,也說西班牙將會舉行三天的追悼儀式。

文章插圖

我們為您在DQ飛行船預留了VIP位子,期待您登船贊助DQ