被「接」住了 阻止荷蘭地鐵脫軌的鯨魚尾巴

by:泥仔
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一輛脫軌列車險些衝出高架地鐵,卻奇蹟似地被一尊巨大雕像給擋了下來。

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這個畫面對許多人來說,應該是很難想像的一幕。

歐新社/達志影像

劃破寧靜的撞擊聲

周一(2)凌晨 00:30分左右,在南荷蘭省市鎮斯派克尼瑟(Spijkenisse)的終點站De Akkers,一聲巨大的撞擊聲劃破了周遭的寧靜。因為一輛應該停在終點站的列車沒有停下,且脫軌衝出 10公尺高的高架地鐵。

不幸中的大幸

然而,這輛列車在衝出圍籬後,恰好被一座鯨魚尾巴的雕塑「接住」,避免了直接跌落地上的命運,司機也沒有受傷,可以自行從列車上走下來。這班列車上沒有任何乘客。

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在隔天早上,這個光景立刻吸引了無數居民圍觀。

歐新社/達志影像

換個角度來看,可以看到列車真的是剛剛好被接住。

大家都來看了

當天早晨,這個奇特的靜止畫面立刻吸引了數十名居民前來圍觀,讓當局不得不警告居民不要任意靠近事故現場,同時提醒大家現在仍在COVID-19(武漢肺炎)隔離期間(註)要保持社交距離。

註:根據《德國之聲》在今年 10月的報導,本周一,荷蘭新增 8,105起確診案例。面對疫情再次襲捲而來的態勢,荷蘭政府已經開始實施部分隔離政策,包括勒令酒吧、餐廳、咖啡廳停業,晚上八點以後不能賣酒,一個人家中不能邀請超過三個人來作客;當局也建議大家非必要不要搭乘大眾運輸工具。

到底怎麼拿下來?不容易

在事故現場,還有正在研究如何安全地把列車抬下來的工作人員。

「問題在於鐵軌旁邊的池塘,所以起重機沒辦法靠近那一帶,」當地安全部門的發言人霍特(Carly Gorter)說:「而且現在風很大,這也是我們要面對的另一個問題。」除此之外,鯨魚尾巴可以「接住」車廂多久、下雨導致泥土地不穩定也都是個問題,因此霍特認為現在沒辦法確定問題多久可以排除,她直言:「這真的很難辦。」

根據官方在周一傍晚的消息,他們已經進駐兩台起重機,打算在周二(3)早上開始動作。

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這是雕塑本來的模樣。這座設在高架地鐵末端的雕塑是在 2002年落成,其材料為纖維強化塑膠,特色是兩隻大大的鯨魚尾巴從水池中冒出。

Photo: polyester
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現在,有關單位正在想方設法把列車抬下來。

路透社/達志影像

真的「被拯救」

無獨有偶,這座雕塑的名字就是「被鯨魚傳說給拯救」(Saved by a Whale's Tale)。

「——然後它就真的發生了,」當地安全部門的發言人霍特說:「因為這個鯨魚的尾巴(whale's tail)真的救了司機的命,這真的很不可思議。」

屹立不搖20年的塑膠

打造出鯨魚尾巴雕塑的建築師史戴斯(Maarten Struijs)在聽聞這件事後也表達出既驚訝又鬆一口氣的心情,談到雕塑名字的巧合,史戴斯說:「這當然蠻詩意的,但這個尾巴有辦法承受列車的重量,真的是不幸中的大幸。」

「我很意外它有這麼強壯,如果有個塑膠雕塑在那邊設立了 20年,你通常不會預期它有辦法接住一節車廂。」

一切仍在調查中

目前列車為什麼會脫軌仍在調查當中,該司機在確認身體無大礙後,也已經被帶到警局進行相關調查。

所幸在本周二,這節卡在尾巴上的車廂已經被順利地拆起、抬下來了。(點擊右側看更多搬移過程的照片)

美聯社/達志影像

所幸在本周二,這節卡在尾巴上的車廂已經被順利地拆起、抬下來了。(點擊右側看更多搬移過程的照片)

歐新社/達志影像

所幸在本周二,這節卡在尾巴上的車廂已經被順利地拆起、抬下來了。(點擊右側看更多搬移過程的照片)

歐新社/達志影像

所幸在本周二,這節卡在尾巴上的車廂已經被順利地拆起、抬下來了。

歐新社/達志影像


上線時間:2020/11/03
增修時間:2020/11/04 增補圖片