非常時期，非常手段？
上個月底，倫敦警察廳釋出了一支影片，裡頭充滿了警察開車衝撞飛車小偷的畫面，他們想要透過這支影片警告所有人，在路上飛車搶行人東西前要三思。然而，這支影片也引起了社會上正反兩面的討論，有人認為非常時期採用「撞人」這樣的手段沒問題，有人則質疑警方這麼做已經越界違法，可能會讓自己揹上傷害罪名。
小偷被撞飛到地上
仔細看這支影片，裡頭的畫面來自警車儀表板前鏡頭，有的飛車小偷被撞飛到地上，有的則滾到車來車往的大馬路上，有的還沒被撞到就因為重心不穩而跌到，有的則是乾脆棄車逃逸翻入人行道一旁的圍籬中。
在這支倫敦警察廳釋出的影片中，可以看到倫敦警察開車撞飛車小偷的各種畫面，有的小偷被撞飛，有的小偷則被嚇到騎車打滑跌倒。
趁行人不注意搶手機
從 2014年開始，有越來越多飛車小偷在倫敦犯案，他們通常會趁著行人不注意時飛車搶劫，把行人手上的手機、皮包等一把搶走。根據倫敦警察廳的資料，飛車小偷犯罪高峰期時，一個小時內就可以犯下 30起這類的案子。
得手後鑽入小巷逃跑
這些飛車小偷專挑人潮擁擠的地方，得手後立刻鑽入小巷中逃跑。有的飛車小偷在被警車追時會故意脫下安全帽，認為這麼做警察會因為怕傷害到他們，所以比較不敢採取過激手段。
警察放大絕：「策略性接觸」
然而，警方表示，他們把開警車撞飛車小偷這招稱為「策略性接觸」，對警察來說他們不是在撞人，而是在打擊犯罪，並且唯有受過專業訓練的警車駕駛才能用這招。
代號「蠍子」 受訓撞人
其中，代號為「蠍子」的特殊小組專門受訓使用「策略性接觸」，警方也會派出法律專家想辦法降低警察在使用這招時被起訴的機率。根據《衛報》的統計，今年倫敦警察廳已經使用了 63次「策略性接觸」，其中有 3起意外被交由警方監察機關調查。
在控制範圍內輕輕撞一下
負責「策略性接觸」的警察巡佐麥戈文(Tony McGovern)表示，這招其實是最難使用的一招，開車的員警得在控制範圍內輕輕撞一下嫌犯。根據他的經驗，嫌犯通常都會被嚇到，有的嫌犯還會跟警察說：「我沒想到你們可以這麼做。」
警方：嫌犯沒想到這一招
倫敦警察廳高級警官皮爾森(Amanda Pearson)說：「大眾期待我們介入維護倫敦的安全。我們受過高度訓練的警車駕駛會權衡風險，並且在這類情況下選擇最適當的策略。」
「想逃離警方的飛車小偷選擇將自己和他人的生命置於危險之中，他們之中有許多人被撞後爬起來逃跑，沒想到我們這麼敢而嚇呆了。」
還會出動直升機追嫌犯
自從去年倫敦警察廳引入「策略性接觸」、用直升機追蹤嫌犯、遙控尖刺刺破機車輪胎和用特殊噴霧攻擊嫌犯後，飛車小偷這類的犯罪減少了將近三分之一。倫敦警察廳也在聲明稿中寫到：「我們可以、我們也會把握每個機會鎖定飛車小偷。」
過激手段 正反議論
過去，倫敦警察廳的警察不可以使用過激的手段打擊犯罪。舉例來說，先前警方在巡邏時身上不一定有武器。但近日倫敦警察廳打算讓警察在高犯罪率的街區巡邏時配槍，就算倫敦市長和其他人反對也沒有用，而已經推出的「策略性接觸」更引來正反兩面的聲音。
警察不在法律之上
英國影子內政大臣艾勃特(Diane Abbott)批評道：「警察不在法律之上，把人從機車上撞下來非常危險，這一招不該是合法的。」然而，英國內政大臣賈韋德(Sajid Javid)回應道：「有經過風險評估的『策略性接觸』正是我們現在需要的。罪犯不在法律之上。」
英國首相挺警察
當英國首相梅伊(Theresa May)被問到對「策略性接觸」的看法時，她認為警方執法沒有問題，並說：「這些飛車小偷行為違法並且犯了罪，我認為警方採用強力回應是完全正確的。」
警察工會擔心被起訴
但是，警察工會擔心這麼做會替警察自己惹上麻煩。英格蘭和威爾斯警察聯合會成員羅傑斯(Tim Rogers)說：「以警察的一般標準來判斷，開車故意撞人是很危險的。法律明定這麼做是危險駕駛，警察也可能因此被起訴。」
未成年小偷頭部重傷
目前，有一件和「策略性接觸」相關的案子正在接受調查。去年，一名 17歲的飛車小偷在騎車逃跑時被警察開車衝撞，結果造成頭部重傷和骨折。
警察行為無法豁免
負責調查的警察行為獨立辦公室(Independent Office for Police Conduct，IOPC)表示：「基本上，在一個我們自己警察同意的國家中，沒有任何一種警察策略在使用上有豁免權，無論是『策略性接觸』、使用武器或是限制人身自由等。」
預防勝於壓制
IOPC發言人也搬出警察倫理，提到警方在執勤時永遠必須預防勝於壓制、限制使用武力，以及在人們的同意下為人民的利益服務。