日產總裁逃走中
周三(20)，美國逮捕了前美軍特種部隊綠扁帽成員泰勒(Michael Taylor)、泰勒的兒子彼得(Peter Taylor)和泰勒的同事札耶克(George Zayek)，三人因涉嫌協助前日產總裁戈恩(Carlos Ghosn)從日本脫逃，讓這起逮捕案受到國際矚目。
除此之外，戈恩逃脫計畫的大致樣貌也初步浮現在世人面前，讓人們有機會檢視這起精心策畫的大逃亡計畫。
虛報薪資的總裁
1999年時，戈恩代表雷諾汽車併購日產，並透過一系列降低成本計畫，讓日產起死回生，使他獲得「日產救星」的稱號。
2018年時，戈恩因為不實申報薪資、涉嫌非法投資等罪行而遭逮捕，在交保後暫時免除牢獄之災，但行動及通訊上都受到嚴格限制。可是在 2019年12月31日，戈恩突然現身黎巴嫩召開記者會，聲稱他「逃離了司法不正義與政治迫害」，讓日本法界一陣錯愕。
逃脫計畫的最佳人選：前綠扁帽成員兼人質救援專家
為戈恩籌畫逃脫計畫的泰勒，曾是美軍特種部隊綠扁帽部隊的成員，於黎巴嫩服役。退伍後，他成為麻州(Massachusetts)一間私人保安公司的總裁，札耶克在此時成為他的同事。這間公司專門提供人質談判、資料蒐集、私人保安等服務，就連《紐約時報》都曾是他的客戶。
2008年11月時，《紐約時報》的記者羅德(David Rohde)遭阿富汗恐怖分子抓獲，囚禁在巴基斯坦長達 7個月，《紐約時報》因此雇用泰勒，希望借助他的專長把羅德給救回國。
不公平司法體系下的同路人
過去，泰勒還曾因詐欺進入位於美國猶他州(Utah)鄉間的監獄。在接受《華爾街日報》採訪時，他聲稱當時自己受到殘酷的對待，接著說道：「我聽說了戈恩的困境，心有戚戚焉。我們都曾是不公平司法體系裡的人質。」
上述種種經歷，使他成為替戈恩籌畫逃脫計畫的最佳人選。
逃脫計畫從夏天就開始
《紐約時報》引述知情人士的說法，表示整起逃脫計畫從 2019年夏天就已經開始籌畫，泰勒與超過 12名來自世界各地的專家密切檢視日本各港口及機場的安檢漏洞，總成本據信超過 100萬美元(折台幣約 3,022萬5,000元)。
泰勒的兒子彼得，更是多次飛至東京與戈恩親自碰面，商討日後的逃脫計畫。
逃脫計畫的起點
逃脫計畫於 12月28日展開，泰勒的兒子彼得在這天飛抵東京，與戈恩在東京的君悅酒店(Grand Hyatt hotel)碰面。
12月29日是逃脫計畫的行動日，泰勒及札耶克兩人搭乘私人飛機從杜拜飛抵日本的關西機場，以音樂家的名義，攜帶兩口大箱子入境日本。入住關西機場旁的Star Gate酒店後，便搭乘火車前往東京君悅酒店與戈恩及彼得碰頭。
傍晚，四人一同離開君悅酒店，彼得此時獨自前往成田機場並飛往中國，其他三人則搭乘火車回到大阪，並於 8點14分時返抵Star Gate酒店。
晚上 9點57分，泰勒及札耶克帶著裝著戈恩的大箱子前往機場，順利通過安檢，大箱子沒有被打開檢查或是掃描就順利出關，並登上私人飛機。
晚上 11點10分，私人飛機起飛離開日本前往土耳其，輾轉抵達黎巴嫩。
12月31日，戈恩在黎巴嫩召開記者會，震驚全世界。
Michael Taylor, the former Green Beret arrested in the escape of ex-Nissan CEO Carlos Ghosn, had a reputation for taking on dicey assignments. He was hired to rescue abducted children, went undercover for the FBI and worked in Iraq and Afghanistan. https://t.co/Kkr0PIGnpU
— The Associated Press (@AP) May 21, 2020
逃脫計畫完成後，泰勒被拍攝於土耳其通關，準備飛往黎巴嫩。
逃脫結束之後
計畫完成之後，泰勒待在黎巴嫩一段時間，避免日本動用與美國間的引渡協議引渡他回國審判，但今年 2月時，他返回美國波士頓的私人住宅，兒子彼得也在 3月22日時回國，使得警方有機會將兩人一網打盡。
日本的下一步
根據美日兩國於 1980年簽訂的引渡協議內容，日本方面必須在接下來 45天內準備好相關文件提交給美國，才有機會將三人成功引渡。