1911建國那年 世界各地發生什麼事

by:阿咖
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1911年,清朝遭推翻而中華民國誕生的那年,世界各地發生了什麼事?

 

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1912年1月1日上海慶祝民國改元。圖中可見街上飄揚五色旗,這是因為滬軍都督陳其美在 1911年12月31日發出通告:「自明日起各界一律懸掛國旗,以昭慶賀,而光大典。」


國慶連假來臨,還記得國慶日的歷史背景嗎?1911年時,中國湖北省武昌革命組織文學社和共進會發動武昌起義,推翻清朝政府的辛亥革命爆發;因中國各地革命行動成功,而肇建了中華民國。1911是中華民國的重要開端,在這一個堪稱對後世每個人都有重要意義的年份,世界各地又發生了什麼事情?

 

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麥士納效應中的超導體,具有極大工業潛力。


1911 荷蘭發現超導體
1911年春,荷蘭物理學家海克·卡末林昂內斯(Heike Onnes)在用液氦將汞的溫度降到 4.15 K時,發現汞的電阻降為零。他把這種現象稱為超導性。

後來昂內斯和其他科學家陸續發現其他一些金屬也是超導體。昂內斯因為這項重大發現而獲得 1913年的諾貝爾物理學獎。
 

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美國紐約曼哈頓的三角內衣工廠火災,這是九一一事件前美國最重大的工作場所災難。


1911 紐約三角內衣工廠火災
1911年3月25日,美國紐約市發生史上最大的工業災難,紐約三角內衣工廠(Triangle Shirtwaist Factory)傳出重大火災導致 146名服裝工人被燒死或因被迫跳樓致死,死者大多數是女性,而且年齡都只介在 16歲至23歲間,他們多半是猶太人或義大利來的移民女性。
 
這起火災意外是美國 2001年九一一事件前最嚴重的工作場所災難。2011年火災滿百年時,紐約市也發起大規模的遊行活動紀念這個事件。
 
釀成火災重大傷亡的原因,是因為當年業者為了防範勞工偷竊或是偷懶,普遍會把樓梯出入口鎖住,這起重大意外發生後,也促使美國注重工作環境安全,立法規定更安全的建築出入通道,並要求大樓有防火、自動灑水和滅火器等措施,業主必須提供更好的飲食和廁所設施給勞工,此外,紐約州也開始注重女性及童工議題,例如規定婦女和兒童可工作的時數。
 

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2011年時,美國民眾高舉著工作服裝,發起遊行活動悼念三角大樓 100年。
 

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1911年,羅浮宮內原本掛著《蒙娜麗莎的微笑》的位置,只剩下鐵鉤。


1911 蒙娜麗莎的微笑首度遭竊
1911年8月21日,一名畫家一如往常地走入羅浮宮的方形大廳(Salon Carré),想看看《蒙娜麗莎的微笑》,結果發現原本該掛著畫作的位置只剩下鐵鉤和他對看,畫家當下找了守衛問話,守衛表示可能是被借去拍照了,最後卻發現是失竊了。

因為這起事件,羅浮宮整整關閉一周讓檢調人員搜查,兩年後,正當大家想放棄,以為《蒙娜麗莎的微笑》再也不可能被找到時,警方找到了偷竊畫作的原來就是館內的義大利移民員工佩魯賈(Vincenzo Peruggia),他認為既然是達文西( Leonardo da Vinci)的畫作理當由義大利來展出。偷竊當時,佩魯賈先把畫拿下放到館內一處房中,趁著閉館時把畫藏在大衣中夾帶出去,最後佩魯賈被捕,《蒙娜麗莎的微笑》在 1913年時又回到了羅浮宮牆上。
 

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羅爾德·阿蒙森的探險隊是人類史上最早到達南極點的探險隊。


1911 挪威探險家首度抵達南極
羅爾德·阿蒙森(Roald Engelbregt Gravning Amundsen, 1872年7月16日出生,據傳 1928年6月18日逝世)是一位挪威極地探險家,他領導的探險隊是第一支到達南極的探險隊。
 
原本,他們已在 1911年12月14日到達南極點,但這個消息直到 1912年3月7日才傳出來,打敗英國人羅伯特·費爾康·斯科特(Robert Falcon Scott)領導的探險隊。阿蒙森的探險隊毫無爭議的,是最早到達南極點的探險隊。南極點上的「阿蒙森—斯科特站」就是用他與他的競爭者斯科特命名,月球南極的一個比較大的環形山也以他命名為阿蒙森環形山。
 
除此之外,阿蒙森也是第一個穿越西北水道的探險家。

1928年,阿蒙森要去北極營救一條「義大利號」飛艇,但他的飛機至今沒有被找到。

 

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路透社

一路看下來,可以發現 1911那年世界各地同樣發生了相當多的事件。另外,值得一提的是,連接太平洋和大西洋的重要航運巴拿馬運河(Panama Canal)的完工日和中華民國國慶日同一天。
 

跟中華民國同天生日   巴拿馬運河
1913年10月10日,時任美國總統伍德羅·威爾遜(Thomas Woodrow Wilson)親自啟動大壩閘門,宣布運河竣工。許多印第安人勞工參加了運河開鑿工程,官方宣布的死亡勞工人數為 5,609人,但實際傷亡人員遠超過這個數字。
 
最早提出開鑿中美洲地峽的運河可追溯到 1524年,神聖羅馬帝國皇帝兼西班牙國王查理五世建議及早制定巴拿馬運河,可減少船舶往來的路徑。從 1820年以來,美國就有了在中美洲建造橫跨太平洋和大西洋運河的計畫,因為還沒有巴拿馬運河前,船隻從紐約到加州必須航行到南美洲的南端繞行麥哲倫海峽,相當耗費時程。

當時有三種選擇方案,在墨西哥、尼加拉瓜和巴拿馬三者間選擇開鑿運河的地點,但自從 1850年到 1855年巴拿馬建造了橫跨地峽的鐵路後,巴拿馬成了開鑿運河地點的首選方案。
 

編註:相關資料整理自
01 "超導現象"
02 "Triangle Shirtwaist Factory fire"
03 "Mona Lisa"
04 "羅爾德·阿蒙森"
05 "巴拿馬運河"

延伸閱讀:《主權割給中國? 尼加拉瓜1.2兆運河計畫惹民怨
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