想開瑪利歐卡丁車出遊嗎?日本:請繫安全帶

by:泥仔
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打扮成瑪利歐的經典角色,駕著小小的賽車徜徉在東京街頭,和你的朋友來場真人版瑪利歐賽車,聽起來是不是很吸引人呢?雖然這逐漸成為許多觀光客到東京不想錯過的活動,但在發生數起現實的衝撞事故後,日本當局也決定要來修補這塊法律漏洞了。

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你會不會也想來一場現實版的瑪利歐賽車呢?

Photo: Leng Cheng

一個活動  多種滿足

徜徉在東京街頭的瑪利歐賽車,是許多外國觀光客到日本不會錯過的活動,這種卡丁車(Go-kart,也稱小型賽車)配有 50cc的引擎,最高時速可以到 60公里,讓觀光客一方面可以駕車享受 2小時左右的街頭導覽,又能滿足角色扮演的樂趣。

結果有人開到警局去

雖然東京只有不到 1,000台卡丁車,所有駕駛者也被要求具備有效駕照,但是隨著這個活動逐漸熱門起來,還是陸續傳出了數起意外事故,像是有人不小心衝上人行道、撞入警察局、撞上路旁的車輛。

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由於卡丁車位處交通法的模糊地帶,所以駕駛既不用戴安全帽,也不用繫安全帶。

Photo: MIKI Yoshihito

雖然說開車不能滑手機...

今年 5月,根據《日本時報》引述自警方統計,東京在兩個月內一共發生 10起卡丁車導致的非死亡意外事故;另一方面,儘管日本法規不允許,很多卡丁車的駕駛還是會在行車時使用手機。

它是摩托車也是四輪車  法規不好管

然而,卡丁車一直屬於法規的模糊地帶,因為根據《道路運送車輛法》,它屬於小型摩托車,所以駕駛並不需要繫安全帶,但是卡丁車同時也被歸類在四輪車裡,意味著駕駛不用戴安全帽。

有鑑於種種情況,這也讓警方呼籲當局修正相關法規,而在經過衡量後,日本交通部也決定要在明年 3月推出新規定。

等到交通法規通過後,未來如果要看到這麼自由自在的卡丁車駕駛,可能也不太容易了。

卡丁車需要提高安全性

根據日本交通部長表示,未來所有的卡丁車都應該增設頭枕、方向指示燈、後照鏡、能見度有 1公尺的紅燈,藉此保護駕駛和其他道路使用者的安全。此外,卡丁車的輪子都應該用比較軟的材質來避免駕駛受傷,還要增設阻泥版以防駕駛的服裝捲入輪子裡——更重要的是,以後所有駕駛卡丁車的「瑪利歐們」都得繫上安全帶。

所以未來你走在東京街頭,看到那些來自瑪利歐賽車的人在馬路上對你微笑揮手時,他們看起來可能多少少了點自由,不過基於現實考量,這種安全措施總是免不了的。