搭乘賽艇航向紐約
在英國普利茅斯(Plymouth)港口，停著一艘身長 18公尺、搭載太陽能面板和水下渦輪機的賽艇，這艘賽艇是為了 2016-2017年「旺迪單人不靠岸航海賽」(Vendée Globe)打造而成。
參加氣候變遷高峰會
現在，這艘名為「瑪莉澤亞二號」(Malizia II)的賽艇將在船長赫爾曼(Boris Herrmann)的指揮下，載著瑞典環保鬥士桑柏格(Greta Thunberg)父女、來自摩納哥王室的賽船手卡西拉奇(Pierre Casiraghi)和紀錄片導演格羅斯曼(Nathan Grossman)前往美國紐約參加聯合國氣候變遷高峰會。12月的時候，他們會再轉往智利的首都聖地牙哥參加另一場氣候變遷高峰會。
其中，赫爾曼和卡西拉奇來自「瑪莉澤亞」船隊，這個船隊以挑戰環球航海賽聞名。他們也發起了「瑪莉澤亞海洋挑戰計劃」，教導孩子們有關氣候變遷和海洋的知識。
不需要奢華，只需要一張床
捨棄飛機、遊輪改搭賽艇的桑柏格心知，此行不會是一趟稱得上奢華的旅程。
「這艘賽艇不是非常豪華，也不是非常高級，但我不需要這些，我只需要一張床和基本的東西就好，」桑柏格接著說：「所以我認為這趟旅程會很有趣，我也覺得能孤立於人群不受限會很好玩。」
沒有廁所，也沒有浴室
其實，說這艘賽艇內裝普通還算是抬舉了它，畢竟這艘賽艇一開始打造的目的是為了競速，所以船體和配備的重量越輕越好，不能放置多餘的用品。船上的床鋪也不過就是床墊，而且船上沒有廁所和浴室。如果想吃東西，船上倒是有個小型的瓦斯爐和冷凍食品。
內部像黑漆漆的錫罐
總的來說，這艘賽艇的內部就像個錫罐，而且因為甲板下沒有窗戶的關係，室內黑漆漆的。
混合了露營和航海
船長赫爾曼形容道，在這艘賽艇上的生活就像混合了露營和航海，唯有薄薄的床墊和睡袋能帶給旅客一點點安慰。
「在船上的生活非常單純，一天大部分的時間要做什麼都取決於風。這趟旅程可能很平靜很順利，你可以在船上看書，或是可能變得很艱苦，你得撐下去並且試圖對抗暈船。」
船上有二氧化碳偵測器
除了拿來發電的太陽能面板和水下渦輪機，「瑪莉澤亞二號」上還有能偵測海水二氧化碳濃度的偵測器，且它產生的二氧化碳一定會比搭飛機少，這也是桑柏格選擇搭乘它到紐約的原因。
根據德國非營利組織Atmosfair的估計，光一名乘客從倫敦搭飛機往返紐約，來回就會產生平均 986公斤的二氧化碳。
為氣候變遷罷課
去年，桑柏格成為聞名全球的環保鬥士，她在瑞典大選前幾周的每周五「罷課」，跑到瑞典國會大廈外抗議，希望喚起大眾和政治人物關注氣候變遷並且採取行動。
在達佛斯論壇演說、被提名諾貝爾和平獎
在瑞典大選後，桑柏格並沒有停止「為氣候變遷罷課行動」，她反而啟發了全球的年輕學子，在不同國家展開相關行動。從那時起，桑柏格受到國際社會的矚目，並且在達佛斯論壇上演說，以及參與在德國舉辦的環保抗議活動等，她也被提名為 2019年諾貝爾和平獎的候選人。
休學一年 走訪美洲
目前，16歲的桑柏格選擇休學一年，好利用這段時間到美洲和那些受氣候變遷影響最深的民眾見面，她也想靠著拒搭飛機增加大眾對碳排放的關注。
「透過這趟旅程，我希望提高人們的意識、散布資訊並且傳播關於真實情況的科學。如此一來，人們可以了解氣候和生態危機的真正狀況。」
「這正是我希望能達到的目標，這也能帶起國際討論，讓人們能團結在一塊，並且對掌權的人施壓，使他們不得不做點什麼。」
想對懷疑者說什麼？
當被問到想對那些懷疑氣候變遷的人說什麼話時，桑柏格回答道：「永遠都會有人不了解或是不接受科學，我會忽略他們，畢竟我的行動和溝通都是奠基在科學上的。」
「無法說服每個人」
至於桑柏格能否讓美國總統川普(Donald Trump)聽她的話，桑柏格回說她做不到，「我沒那麼特別，我無法說服每個人」。
「我只想做我想做的事，以及最有影響力的事。」
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