員工吸麻品管出包 美國波音787遭爆有安全問題

還記得2013年掀起航空迷搶拍的「夢幻客機」波音787嗎?這架飛機是許多人旅遊時想嘗鮮的首選,不過現在有組裝飛機的員工跳出來爆料,波音787的品管有漏洞,他們的工程師更直言絕對不會選搭這架飛機。

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《半島電台》獨家披露,波音787「夢幻客機」(Dreamliner)的安全有嚴重疑慮,部分員工也在採訪影片中表明自己不會搭波音787客機。

從誕生前就風波不斷

根據最新釋出的紀錄片「波音787美夢破碎」(Broken Dreams: The Boeing 787),當中出現的退休與現任波音員工就對《半島電台》調查小組表示,他們擔心波音787飛機的品質管理有問題。

2011年,波音787夢幻客機正式出道與大眾見面,但他們早在2003年向全民公布相關計畫時,質疑聲浪就已不斷出現。2013年1月,波音787傳出電池短路的消息,當時引起外界對波音787安全性的疑慮,也間接使波音公司禁飛全球波音787機型三個月。他們表示,公司在品管和安全上不會有讓步的地方。

小補充:波音787夢幻客機

波音787夢幻客機(Boeing787, Dreamliner)是由美國專門開發和生產飛機的波音公司所產。這架2011年問世的飛機主打低油耗、低汙染、低噪音,採用鈦合金等等複合材料的機身設計,讓機體金屬不易疲勞,更可減低維修成本。

波音787艙內設計訴求乘客的舒適度,加大窗戶讓乘客可以欣賞美麗的地平線、加寬走道讓人與餐車可以交會而過、加大的座椅讓長途飛行更舒適,洗手間也採可以容納輪椅的設計,連艙內頂燈都可以依照白天黑夜變化,讓乘客可以好好放鬆休息。

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媒體只報了10%的問題

這次的「爆料」來自美國南卡羅來納州,爆料者向《半島電台》調查小組透漏,他擔心波音787夢幻客機的安全有問題。這位匿名員工表示,雖然媒體報導有提到一些皮毛──他用「冰山一角」來形容──但其實夢幻客機還有90%的問題沒有被爆出,要不就是沒人敢說。

這名員工談到:「我看到好多不該出現在飛機組裝工廠內的事情,沒有管道訴說這些事情真的讓我很痛苦。」

根據波音公司給《半島電台》的聲明稿,上頭寫明「從南卡羅來納和華盛頓組裝線出產的波音787飛機,符合安全與品管的最高標準,也已經通過嚴格的測試、驗證和檢查過程」。

員工自己不敢搭

根據匿名員工用隱藏攝影機拍下的畫面,他在南卡羅來納州的廠房中和同事談論有關波音787的問題,他隨機和15名組裝線上的同事談及「會不會搭這架飛機」,結果他的同事們都說不會。

影片中,一名同事就說:「我才不會搭上這些飛機,因為我發現這邊的品管真是他X的爛透。」

另一名同事跟著附和:「這很難說,我可能會搭吧,但我心裡面是做好最壞打算的。」

也有同事表示:「南卡羅來納州的波音787組裝線是用來組裝可以賣出去,而不是可以飛的飛機。你懂我的意思嗎?」

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波音787的副總裁兼夢幻客機總經理賴瑞(Larry Loftis)告訴《半島電台》記者:「波音公司最首要的任務就是確保客機有安全的耐飛性(airworthiness),同時保證出廠班機的品質一致。」

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廠區員工吸麻買毒品

根據爆料員工表示,他很擔心廠區內員工的毒品問題:「這邊的人都在聊著怎麼買到毒品,最常聽見的就是大麻、古柯鹼還有止痛劑。」根據該位員工錄下的影片,當中有人抱怨公司根本沒有針對員工進行毒品用藥檢查,「你可以看到人們外出吃中飯,然後就抽起大麻來」。

客機戰機都出自他們手下

2011年,美國聯邦單位曾突襲波音公司在賓州的廠區,檢查內部是否有毒品問題,當時他們逮捕了數十名有問題的人員,這些被逮的人都是專門組裝飛機的人,他們經手的飛機不只是波音787,還包括奇努克H-47中型運輸直升機(H-47 Chinook helicopter),以及V-22魚鷹式傾轉旋翼機(V-22 Osprey)。

當時波音公司發給《半島電台》的聲明稿是這麼寫的:「針對員工的用藥檢驗符合全體波音公司的政策和規範,也符合現行法規。波音會對違規人員進行徹查,如果有必要的話,也會進行適當的糾正措施。」

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工程師:絕對不搭波音787

根據《半島電台》取得的一份備忘錄,2010年,波音改變了他們的安全標準規範,這份備忘錄來自一名退休的波音公司工程師,他表示波音公司為了趕上交貨日,改變了施工規範。

曾是波音工程師聯盟SPEEA首長的柯爾(Cynthia Cole)也坦言,她再也不會搭上波音787:「我過去就已避免搭上787客機,現在看到這份備忘錄後,我絕對不會再搭了。」

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符合美國聯邦航空規範

對此波音公司發出聲明:「在此我們無法提供製程細節,但我們注意到這份備忘錄提及標準與流程改變這件事。」波音公司進一步表示,他們在工廠內使用的嚴格品管系統「完全符合美國聯邦航空總署(FAA)規範」。

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