印度「黃金時間男」 車禍救人跑第一

看到路上發生車禍,你會遠遠觀望還是衝上前救人?對被封為「黃金時間男」的印度計程車司機維德來說,他的答案永遠是救人。

圖中頭戴安全帽,騎著機車的男子就是今年 66歲的維德,他因為長年在車禍現場救人,又被封為「黃金時間男」。

急診室醫生都認識他

在印度首都德里各大公立醫院的急診室裡,很少醫生不認識今年 66歲的計程車司機維德(Suraj Prakash Vaid),他們都叫維德「黃金時間男」(the man of the Golden Hour)。對傷者來說,黃金時間指的是受傷的 60分鐘內,要是傷者可以獲得妥善治療,存活率還有復原的速度可大幅增加,因此把握黃金時間將傷者送醫非常重要。

把握黃金時間  救了將近一百人

而維德就是把握黃金時間的救援者,過去 30年來他在車禍現場救了將近百人。當旁觀者對躺在地上的傷者指指點點時,他衝上前把傷者送醫治療、報警和聯絡家屬,他也會出庭為車禍官司作證。

維德說:「至今我救了 92個人,我向警方報案,以目擊者的身分出庭,我也會保護受害者的財產直到他們的家屬趕到現場。」

文章插圖

74%旁觀者拒絕伸出援手

在沒有人願意挺身而出的時刻,維德毫不猶豫地擔起這樣的責任,這在當地而言很不容易。

根據印度法律委員會的統計,印度其實有 50%的死亡車禍可以避免,只要受害者能在受傷的 60分鐘內獲得治療就有存活的可能。

但是,根據推廣交通安全組織「拯救生命」基金會(SaveLife Foundation)的調查,有 74%的車禍旁觀者拒絕伸出援手,原因出在他們不希望出庭作證、被警察盤問,以及在醫院陪伴傷者。

救人一點也不麻煩

不過,上述這些一般人避之唯恐不及的麻煩事,維德卻覺得一點也不麻煩。自從他 24歲那年目睹了一場車禍,他就在心裡發誓未來要是有看到傷者絕對要上前幫忙。

旁觀者一堆  沒人願意送醫

在那年的事故中,一輛汽車超速撞倒了兩名路人,路人當場倒臥血泊,口中發出哀嚎聲向旁觀者求救。雖然傷者身邊圍繞了一大群旁觀者,「但沒人願意送他到醫院。經由旁觀人群中一些人的幫忙,我把受害者抬到嘟嘟車上,然後前往醫院。」從那天開始,維德便展開了他的救人之路。

文章插圖

看到車禍就打電話給他

多年來,維德拯救車禍傷者的名聲遠播,德里的計程車和嘟嘟車司機協會都有他的手機號碼,凡是看到任何車禍現場都會打電話通知他。維德也在他的計程車漆上他的手機號碼,鼓勵人們要是看到車禍就打電話給他。

願意和警護打交道

維德說:「我知道黃金時間的重要,當我抵達車禍現場,我願意負起指揮的責任,告訴人們打電話報警或是叫救護車。」

「如果因為塞車的關係救護車無法及時趕到,我會把受害者放上嘟嘟車或是經過的車輛,一旦駕駛知道我願意照顧受害者還有和警察及醫院打交道,他們都願意幫忙。」

有好幾次維德都因為救人而徹夜未歸,將傷者送醫後他得再留下來完成冗長的醫療和法律手續。

文章插圖

知道系統如何運作

維德表示,他每次都會把傷者送往公立醫院,因為他「知道系統如何運作」。此外,一般人擔心送車禍傷者就醫要接受警察一連串的調查,對他來說這完全不成問題,警察在聽到他勇於救人的事蹟後非常鼓勵他挺身而出。

協助調查  記錄現場

維德說:「但我知道我有什麼權利,任何人都可以將車禍傷者送醫後就離開,不用表明他或她的身分。」

但維德會留下來,盡力記錄下車禍現場發生的一切,諸如受害者的電話和車牌號碼等資訊,讓警察在調查車禍案件上省力一點。

需要有人拋磚引玉

「人們一般來說很幫忙,但他們需要某些負責任的人拋磚引玉。我和警察與醫院打交道的經驗都很好,他們都很感謝我的努力。」維德提到,警察和當局甚至還頒獎給他。

文章插圖

需要更多「好撒瑪利亞人」

高階交通警官辛格(Brajesh Singh)說:「我們向他(維德)的勇氣和幫助車禍受害者的無私致敬。他詳細的記錄幫助我們找到肇事逃逸的駕駛。我們需要更多像他一樣的好撒瑪利亞人(Good Samaritans,註),提高人們對危險駕駛的意識,還有幫助遇難者。」

2016年5月,印度最高法院立法訂下了所謂的「好撒瑪利亞人法」,保護在車禍現場救人的民眾不會因為緊急處置造成損害而惹上麻煩。

註:根據《維基百科》的資料,好撒馬利亞人是基督教文化中一個很著名的比喻,意為好心人或見義勇為者。它來自於《路加福音》第 10章第 25-37節中耶穌講的寓言:一個猶太人被強盜打劫,受了重傷躺在路邊,有祭司和利未人路過但不聞不問,唯有一個撒馬利亞人路過,不顧隔閡,動了慈心照應他,在離開時還自己出錢把猶太人送進旅店休息。

文章插圖

只求付出  不求回報

面對眾人的感謝,維德表示:「我並不渴望得到政府的認可,也沒在尋找資金買車或買藥好幫助我救人。」

「即使受害者出院後不記得我或不聯絡我都沒關係,我不會往後看,我做我應該做的,而且直到我死都會繼續這麼做。」

傷者至今都還有聯絡

但是,其實不少被維德救過一命的民眾,現在都還和他保持聯絡,來自加拿大的哈里家族(Satish and Mina Hari)就是一例。25年前,維德救了在車禍中受重傷的哈里家族成員,把和軍用卡車相撞的他們送醫急救。

在鐵路局工作的夏爾瑪(Suresh Sharma)也是維德拯救的對象之一,當時他在過馬路時被一輛汽車撞飛,維德不只將夏爾瑪送醫,還讓肇事駕駛掏錢出來賠償夏爾瑪。

急救包裡的土黃布

而在維德的急救包中有幾塊土黃色的布,這些布專門用來遮蓋女性傷者,因為好奇的旁觀者常常會拿相機拍受傷的女性。

維德說:「沒有一個女性應該全裸躺在街上,身上流著血求救。我會用布覆蓋受傷或已經無意識的女性傷者。」

「檢警應該起訴那些拿相機拍車禍受害者的人,大眾也應該譴責這種麻木不仁。」

文章插圖

車禍原因百百種

現在,維德常常向身邊的民眾宣導交通安全的重要,他提到德里街頭發生致命車禍通常有幾個原因,像是超速、道路受損、人們在分隔島和人行道上睡覺、十字路口的紅燈被樹木遮住、駕駛闖紅燈、邊開車邊講手機等。

不只如此,維德補充道:「許多路人會戴著耳機過馬路,印度應該要有法律禁止人們在過馬路時講手機或戴耳機聽音樂。」


延伸閱讀: 《看到牛都要讓路嗎?【地球幫你問】印度日常生活篇
整治「智慧型喪屍」荷蘭小鎮推出低頭族紅綠燈
敢酒駕?加拿大警局用這樂團懲罰你

參考資料:
01 The man who has saved 92 crash victims
02 The Good Samaritan of the Capital
03 Helping out road victims, speedily

文章插圖

我們為您在DQ飛行船預留了VIP位子,期待您登船贊助DQ