印度第一家IKEA被擠爆 店家：我們真的天天開，別急

超乎預期的開幕日

上周四(9)，印度第一家IKEA正式在印度第四大城市海德拉巴(Hyderabad)開幕，而以IKEA預計要在第一年創造年流 600萬次造訪的目標來說，他們大概有一個超乎預期的好開始。

停車要等  入店也要等

會這樣說，是因為IKEA海德拉巴賣場(後簡稱印度IKEA)第一天的平均來客量是 2萬8,000人，在尖峰時間甚至一度到達 4萬人——然而，這也造成IKEA周邊出現交通嚴重堵塞，等到停好車後，人們還必須花 2-4個小時不等的時間排隊進場。

這張「IKEA前面路段車流擠報」的照片在社群網路上引起瘋傳。不過也有人指出這裡在尖峰時段向來都很塞，只是印度IKEA的開幕又添了一分力。

不論如何，透過許多影片片段，我們可以確定真的有大批人潮蜂擁進印度IKEA。

IKEA備好戰

當然，對於這樣的狀況，IKEA也是格外謹慎。上周日(12)，IKEA就在Instagram上宣布他們的店面、停車場都客滿了，強調他們一年 365天都有開，要大家別搶在這幾天過來。

首次出現跑馬燈

本周三(15)，IKEA在他們的官方網站上設置了「還要幾分鐘才能進到店裡」跑馬燈，讓大家可以自行衡量要不要在這個時間點來IKEA。這也是IKEA在 50個國家開設 400間分店以來，第一次這麼做。

興奮力 vs 購買力

儘管這一周來的狀況，顯見印度民眾對國內第一家IKEA非常興奮，但這之中到底有多少客流會轉換成實際的收益，也還有待觀察。許多分析師便指出，印度人並不習慣DIY組裝家具，在所謂「負擔得起」的概念上，可能也和IKEA有落差。

做好功課  鎖定新興中產

不過IKEA在設點前確實做足了功課。他們會設點在城市海德拉巴，就是鎖定Amazon、Dell、顧問公司凱捷(Capgemini)、科技企業馬辛達(TECH MAHINDRA)、會計師事務所德勤(Deloitte)等跨國企業在這裡設辦公室，連帶讓這裡出現許多新興中產階級。

同為IKEA  感受大不同

IKEA員工事前也造訪了 1,000戶人家，藉此瞭解印度人家的生活習慣，還有他們通常都需要些什麼。舉例來說，在理解到印度家庭成員會花很多時間相處在一起、也常常有親戚造訪，印度IKEA的商場裡也有更多折疊椅、板凳可以選擇；也因為比起餐刀，印度家庭通常更常使用湯匙，所以印度IKEA的兒童餐具組也為此做了調整。

除此之外，一來到印度IKEA，你大概會感受到和一般IKEA不太一樣的氛圍，像是畫框裡的照片通常是泰姬瑪哈陵等印度著名景點，販售的床單也以色彩鮮豔的拼布圖樣為主。

打造便宜定價  DIY有幫手

以整體定價來說，店經理艾克利亞(John Achillea)指出，他們希望可以滿足「預算有限、但對妝點家裡有遠大志向的人」，因此整間店可以找到 1,000件 200盧比(折台幣約 88元)的商品。

如同前面提到，印度人並不習慣自己來組裝家具，所以IKEA還另外配置了 150名專門組裝家具的人手。

這裡的瑞典肉丸不一樣

「我們希望可以盡可能地產生在地連結感。」印度IKEA的首席室內設計師尼克艾洛特(Nick Elliott)說道。除了前面提到的商品，他這番評論也與印度IKEA餐廳的菜單內容相呼應。

來到可以容納 1,000人的印度IKEA，你可以找到雞肉、素食的瑞典肉丸(而且沒有豬肉、牛肉版本)，香飯(biryani)、印度咖喱角(samosas)、香料盤(masala box)、印度米蛋糕(tawas)等等。

一間IKEA兩樣情

對於IKEA開張，民間社會自然是正反態度都有。

今年 39歲的迪克斯(Krishna Mohan Dixit)是名成衣工廠的工人，他提到自己是特別從印度城市邦加羅爾(Bangalore，距海德拉巴約 580公里)來的，而且起碼排了 90分鐘才進到店裡頭。

IT經理、今年 34歲的克汗(Nasrullah Khan)則表示，自己和妻子都非常期待這一刻，他說：「我妻子的姐姐常常從杜拜(Dubai)寄一大堆IKEA的玩意兒。所以我們就來了。」

不過住在海德拉巴的商人努爾(Mohammad Noor)則沒有那麼熱情，他在受訪時說自己還要「再看看」，並說：「我以前從來沒有去過IKEA，但我相信那裡的東西都是組合木，印度的木頭要好多了。」

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