打造海底新樂園? 法國「輪胎暗礁」宣告失敗

by:時穿
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最近,法國南部海岸展開一場大規模輪胎捕撈計畫,預計要在數週內撈出 1萬個輪胎。然而,這些輪胎不是意外落入海中,而是政府當年刻意丟下海的。

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圖為 2015年10月,在尼加拉瓜南聖胡安鎮(San Juan del Sur),船上的男人們接住潛水伕們打撈上來的輪胎。

路透社

目標打撈一萬個輪胎

上周起,在法國南部的坎城(Cannes)到昂蒂布(Antibes)的 500公尺海岸線上,潛水伕們和備有起重機的船不停地從海底打撈輪胎。在接下來幾周,當局表示要從這段海岸線上撈出 1萬個輪胎。

為什麼當地會有這麼多的輪胎呢?

打造「輪胎暗礁」生態系

時間回到 1980年代,當時的人認為,將輪胎擺到海底一方面能解決廢棄輪胎的安置問題,另一方面,這些海底的廢輪胎能夠成為海洋生物的棲地,刺激海洋有機物在輪胎上繁衍,以此形成一座「輪胎暗礁生態系」、復育當地的水中生物。

在法國政府和當地漁夫的支持下,當局決定在當地禁止捕魚的海洋保護區內,投入 2萬5,000個廢棄輪胎來實驗看看。

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原先法國政府計劃的「輪胎暗礁」應該像畫面中這樣,魚兒們會在輪胎附近游來游去,但當地漁夫協會的負責人表示,事情根本不是如此。

Photo: Penn De Los Santos

發現「輪胎暗礁」有害

時間快轉到 2005年,當時法國尼斯大學的研究人員發現,這些「輪胎暗礁」的廢輪胎會釋出有毒的化學物質到環境中,當中還有一些是對人體有害的重金屬物質。

另一方面,政府也意識到這座「輪胎暗礁」壽命其實只有 40年,40年一過,這些輪胎就可能變得更脆弱、瓦解成較小的碎片,進而危害到周遭的海草。

連魚都不想去

當地漁夫協會的負責人吉諾維斯(Denis Genovese)則指出,習性上不太愛動的鮋魚(scorpion fish)並不會使用「輪胎暗礁」,其他像石斑魚(grouper fish)、海鰻(conger eels)雖然會在「輪胎暗礁」附近游來游去,但並沒有任何物種真正習慣「輪胎暗礁」的環境。

宣告計畫失敗

法國政府強調,當時他們決定將輪胎沉入海中時,這些輪胎並不造成任何危害。但針對整個事態發展,昂蒂布副市長杜普雷(Eric Duplay)坦言道:「事實證明,輪胎暗礁對於生物來說並不是一個適當的環境。」

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圖為 2015年11月,在尼加拉瓜南聖胡安鎮的海岸,一名潛水伕正將一個他從海底找到的輪胎送到岸上。

路透社

還有一萬多個待明年

2015年,法國政府決定要逐步拆除這座「輪胎暗礁」。「輪胎暗礁」打撈行動分三次,第一波作為試驗只撈了 2,500個輪胎,而最近則是第二波打撈行動。從高級度假別墅區的蔚藍海岸(French Riviera)的海岸線上,就能看見從海底打撈上岸的輪胎們。

在這波「輪胎暗礁」打撈行動撈起 1萬個輪胎後,剩下的 1萬2,500個輪胎則留到明年繼續撈。

白沙成最大麻煩

潛水伕們表示,當地潔白的沙灘成為「輪胎暗礁」清運大隊的一大麻煩——一旦他們在海底找到輪胎,把輪胎勾在繩子上準備撈起的同時,受到擾動的沙子就會降低水面下的能見度。

一名負責「輪胎暗礁」打撈工作的船員波斯提克(Morgan Postic)說,早上時海水很清澈,打撈工作很容易,但只要一擾動到海底的沙子,他們就什麼都看不到,進而增加工作的難度。

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圖為 2015年5月,在美國佛羅里達的勞德代爾堡,一艘「輪胎暗礁」打撈船正將一團輪胎用特製的起重機撈起。

路透社

米其林也加入

目前,這些從「輪胎暗礁」打撈上來的輪胎會被送往鄰近的尼斯(Nice),再送往回收中心回收再製成可以作為建材的顆粒。預計將耗費 100萬歐元(折台幣約 3,612萬元)以上,由法國政府和米其林(Michelin)輪胎製造商共同出資。

法國只有一座  但別國還有

研究「輪胎暗礁」問題的尼斯大學海洋科學家法蘭克爾(Patrice Francour)說,在當局清完這些輪胎之後,他們還是會繼續監控這塊海洋。他也提到,法國只有這一座「輪胎暗礁」,但其他國家像美國還有很多座等待處理。

舉例來說,在美國佛羅里達的勞德代爾堡(Fort Lauderdale),當地已清了數萬個原作為「輪胎暗礁」的輪胎。1970年代在英屬直布羅陀(Gibraltar)附近的「輪胎暗礁」,早在輪胎被海流沖走之後,改以船、車、混凝土塊代替「暗礁」。