日本貨船「若潮號」漏油事件 超過千噸燃油流入模里西斯近海

by:徽徽
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在印度洋上的東非島國模里西斯正在和漏油危機賽跑,希望可以在漏油對當地環境造成不可逆的破壞前力挽狂瀾......

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在這張照片中,可以看到燃油從左下角的日本貨船「若潮號」流入模里西斯美麗的海域。

路透社/達志影像

日本貨船觸礁  千噸燃油外漏

從日本貨船「若潮號」(MV Wakashio)撞上模里西斯沿岸珊瑚礁、造成上千噸燃油外漏已經過了兩周,模里西斯總理賈諾納特(Pravind Jugnauth)在周一(10)要大家為最壞的情形做好準備。

船身出現裂痕  有可能斷成兩半

賈諾納特總理說:「救援團隊發現船體出現數個裂痕,這代表在某個時刻貨船可能會斷成兩半。」一旦貨船斷成兩半,原本已經停止外漏的燃油可能重新流入海中,替原本看到一絲曙光的救援行動蒙上陰影。

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圖為東非島國模里西斯在印度洋上的位置(紅色地標處)。

地球圖輯隊
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圖為在模里西斯近海擱淺的「若潮號」,總理賈諾納特擔心「若潮號」即將斷成兩半。

歐新社/達志影像
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當地民眾自發性地處理「若潮號」的漏油,將一桶桶的黑色油汙撈上岸。

歐新社/達志影像

回到兩周前那一天

今年 7月25日,載著 4,000噸燃油的日本貨船「若潮號」在模里西斯近海撞上珊瑚礁擱淺,船上人員立刻撤離,但有超過 1,000噸的燃油流入海中。

碰到這樣的情形,租下「若潮號」的日本海運公司「商船三井」(Mitsui O.S.K)雖然想在擱淺的「若潮號」周圍放下攔油柵,但因為洶湧的海浪不斷拍打的關係沒有成功。

進入國家緊急狀態

眼看漏油程度越來越嚴重,模里西斯總理賈諾納特在上周五(7)宣布模里西斯進入國家緊急狀態,並且向國際社會求助,希望大家能夠伸出援手清除漏油。

法國、日本伸出援手

在接獲模里西斯的求救後,法國從鄰近的留尼旺島(island of Réunion)派出載有汙染控制裝備的軍機前往模里西斯。與此同時,日本也派出六人小組協助法國的控油行動。

民眾自製攔油柵  清除海灘油汙

模里西斯則是出動海岸防衛隊和警察幫忙,當地民眾也自發性地製作攔油柵和抽油管,以及清除海灘上的油汙。

「頭髮能夠吸收油汙。」模里西斯居民泰羅(Romina Tello)表示,人們將甘蔗葉、塑膠瓶和頭髮織成網製作攔油柵,避免漏油進一步擴散,並且將油集中在一塊讓油管可以順利抽走漏油。

模里西斯環保人士蘇柏隆(Ashok Subron)說:「人們意識到他們得伸出援手,大家在這裡一起保護動植物。」

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模里西斯當地民眾在岸上利用稻草、頭髮等物品製作攔油柵。

歐新社/達志影像
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模里西斯當地環保人士表示,已經有動物沾上漏油,當地生態已經受到影響。

歐新社/達志影像

已經出現死魚、沾著油汙的動物

然而,漏油已經開始對模里西斯的生態造成影響。

模里西斯野生動物基金會保育負責人塔泰亞(Vikash Tatayah)說:「我們已經開始看到死魚、沾著油汙的螃蟹與海鳥,還有許多我們救不了的動物。」

塔泰亞特別提到,模里西斯具有世界級重要的爬蟲類動物基因庫,這些爬蟲類動物極有可能受到漏油影響。

靠近罕見野生動物庇護所

此外,仔細觀察「若潮號」擱淺的地方,靠近有罕見野生動物庇護所之稱的德斯尼角(Pointe d'Esny),這個區域包含《拉姆薩公約》(Ramsar convention)指定要保護的溼地,保育團體擔心外漏的燃油會威脅到紅樹林生態。

非洲綠色和平組織工作人員哈姆勒(Happy Khamule)警告道:「成千上萬的物種處於淹沒於海洋汙染的風險之中,這將對模里西斯的經濟、食物安全和健康造成可怕的後果。」

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模里西斯依靠海洋生態觀光促進國家經濟,這次的漏油事故將對當地經濟造成難以估計的衝擊。

歐新社/達志影像

海運公司:致上最深的歉意

在日本貨船「若潮號」漏油事件發生後,租下「若潮號」的日本海運公司「商船三井」發言人在周一(10)受訪時表示,他們最快會在周二(11)出動清理油汙的專家到模里西斯,他們也在聲明稿中表示:「我們對模里西斯的人民致上最深的歉意,我們會盡全力保護環境,想辦法減輕汙染的影響。」

模里西斯警方展開調查

目前,模里西斯警方已經對漏油事故展開調查,除了製作「若潮號」船員和船長的筆錄外,他們也沒收了船上的黑盒子以及航行日誌。

民眾不滿政府慢半拍  觀光業陷入危機

然而,模里西斯民眾不滿當局動作慢半拍,在「若潮號」擱淺兩周後才開始有所行動,讓仰賴美麗海洋生態發展觀光業的模里西斯受創嚴重。

根據統計,模里西斯的經濟主要仰賴觀光業,去年觀光業就替模里西斯賺進 630億模里西斯盧比(Mauritian rupee,折台幣約 465億元)。