柴油車排氣造假之後 福斯與美政府以千億元和解
2015年9月,福斯汽車被踢爆造假排氣量,創造自家柴油車對環境友善的假象,消息傳出後不僅震驚國際社會,也讓福斯高層大洗牌,世界各國的法律責任也接踵而至。

在科隆的玫瑰星期一(Rose Monday)嘉年華前夕,一名參與者用紙糊雕塑諷刺福斯汽車的柴油車醜聞。
路透社
外界相信福斯與美國政府的協議是為了重建品牌形象,這也是歷史上汽車商要支付最高和解金給美國政府的一次。
路透社為了修復品牌形象
直至目前為止,福斯集團約在美加地區花上 230億美元(折台幣約 7,338億元)的成本來平息 2015年的爭議,外界也視福斯的認罪與賠款為重建品牌信譽的舉動。
財報表現將受影響
不過福斯提及,最近的和解協議會影響他們 2016年第四季的財報表現,持有福斯 52%股份的保時捷也提到,他們的財務表現會因為協議受到損害,並補充其淨利損失大約在 14-24億美元之間。
分析師:是個好消息
投資集團Evercore ISI的分析師艾倫霍斯特(Arndt Ellinghorst)表示:「這是個好消息,這份協議為美國相關法律風險畫定了一條標準。」
「更重要的是,透過這份協議,福斯可以繼續前進了。這件事沒有拖到美國新政府上台也讓人鬆一口氣。」

福斯汽車集團旗下的柴油車,主打省油又跑得遠吸引相當多人購買,但在 2015年 9月,福斯被指控受檢車能打開或關上空汙排放裝置,當汽車感應到他們正在實驗室中受檢時,車上的裝置就會啟動來控制排放量,但出了實驗室後,控制空汙排放裝置就會關閉。
路透社
雖然美國政府與福斯集團的訴訟即將告一段落,但是與顧客、員工間的訴訟卻還沒結束。
路透社
一台福斯的電動車正在路邊充電著。在柴油車之後,福斯現在已經向研發電動車前進。
路透社銷量已趨回穩
雖然針對福斯的調查尚未告一段落,不過《衛報》指出,福斯集團在 2016年的汽車銷量已經回穩,相較於 2015年 993萬台汽車的銷量,2016年他們一共售出了 1,030萬台汽車,創下了福斯的銷售紀錄。其中中國市場的銷量強勢上升了 12%,歐洲上升 4%,在消費者強烈反彈的美國,其銷量則下滑 2.8%,南美洲下滑近 25%。
福斯要轉型求變
福斯的新任執行長穆勒(Matthias Mueller)便說:「 2016年對我們來說是極具挑戰性的一年,我們在解決和克服柴油危機上有著很大的進展,同時我們也開始進行一些根本性的變革。」
執行長穆勒的說法也反映在福斯內部管理階層的變動,以及他們現在更著重在電動車開發的策略上。
回應: