JR九州尖峰時段電力故障
日本龐大複雜的鐵路網一直是該國長途交通的重心，無論是準時程度、鐵路分布範圍或是每日成千上萬的載客量，都令日本的鐵路系統享譽國際。不過，5月30日，日本九州旅客鐵道(JR Kyushu Railway，又稱JR九州)在尖峰時段突然大停電。
兩條鐵路線、26個班次受影響
當天早上 9點45分左右，JR九州負責營運的兩條北九州鐵路線、鹿兒島線門司站到太空世界站以及日豐線小倉站到城野站間，突然出現電力故障問題，導致雙向列車無法行駛。這場停電迫使JR九州不得不暫駛包括特快列車在內的 26個列車班次，其中 23個班次至少延遲一個小時。
一萬多名旅客行程受耽誤
停電 40分鐘後，當天早上大約 10點23分電力就恢復了，列車也於 10點53分重新開始營運。根據JR九州統計，大約有 1萬2千名旅客的行程受到耽誤。《朝日新聞》報導，該停電意外也影響到了九州博多和大分地區的列車。
三周後調查結果出爐
雖然停電當日JR九州便表示公司已在調查停電原因，直到上周，JR九州發言人才公開五月底停電意外的調查結果。上周，JR九州發言人告訴《法新社》，停電原因是一隻蛞蝓鑽入鐵道旁的電氣設備所造成。
調查發現：一條被電死的蛞蝓
根據JR九州發言人的說明，JR九州的工程師在鐵道旁的電氣設備中找到一條大約兩到三公分長、已經燒焦死亡的蛞蝓。工程師總結，這隻蛞蝓在誤觸電線後，導致了JR九州兩條鐵路線的停電問題，也被電力瞬間燒死。
發言人：從未聽聞蛞蝓意外
「我們找到了造成停電問題的設備。一開始，我們以為那是一隻蟲，後才發現原來是隻死掉的蛞蝓。」JR九州發言人說：「最近幾年，我們從未聽聞蛞蝓造成大停電的案例。」他不知道這是不是「前所未見」的事情，但他認為這起意外的原因十分「罕見」。
推測從設備縫隙鑽入
「我們遇到的問題通常都是野生的鹿撞上列車，但不曾有過與蛞蝓相關的意外。」該發言人表示，這條蛞蝓是透過電氣設備外殼的縫隙鑽進去的。JR九州已檢查過該鐵路線道周遭的類似設備，目前沒有發現類似的蛞蝓侵入跡象。
「如果未來我們在保養設備時發現外殼縫隙，我們會立刻修補它。」該發言人表示。