近日，一架英國航空的客機疑似遭無人機撞及，引發各界對飛安的討論。
兩機相撞 威脅飛安
BBC、CNN、《華爾街日報》綜合報導，17號這天，英國一架從瑞士日內瓦飛回倫敦的班機遭撞，據悉肇事者是一台無人機，掀起各界對無人機影響飛安的疑慮。
發生事故的客機是英國航空 BA727，從日內瓦飛回倫敦希斯洛機場的客機，其上載有 132名乘客和 5名機組員，飛行在 518公尺的高空時遭到無人機撞擊，所幸平安降落，沒有任何傷亡。
英國航警指揮總警司韓帝(Martin Hendy)說：「好險班機平安降落，不過這起事故也點出無人機草率、疏忽還有惡意使用的危險。」、「我們會繼續和英國民航局(CAA)還有其他夥伴合作，一起處理這起事件，保證讓無人機的駕駛了解其中的危險還有法規。」
兩機相撞 威脅飛安
BBC、CNN、《華爾街日報》綜合報導，17號這天，英國一架從瑞士日內瓦飛回倫敦的班機遭撞，據悉肇事者是一台無人機，掀起各界對無人機影響飛安的疑慮。
發生事故的客機是英國航空 BA727，從日內瓦飛回倫敦希斯洛機場的客機，其上載有 132名乘客和 5名機組員，飛行在 518公尺的高空時遭到無人機撞擊，所幸平安降落，沒有任何傷亡。
英國航警指揮總警司韓帝(Martin Hendy)說：「好險班機平安降落，不過這起事故也點出無人機草率、疏忽還有惡意使用的危險。」、「我們會繼續和英國民航局(CAA)還有其他夥伴合作，一起處理這起事件，保證讓無人機的駕駛了解其中的危險還有法規。」
一台無人機飛在空中，它的上方隱約可以看到一架飛機的蹤跡。
尚未逮到肇事者
目前，英國警方已經展開調查，但尚未逮到肇事者。一旦事件釐清，確認無人機真的撞上班機，這將會是英國第一起無人機撞飛機事故。
若無人機飛行時離客機太近，不只會對客機本身造成極大威脅，還有可能會被吸進引擎或撞擊駕駛艙，導致飛行員傷亡。
英國航空發言人說：「我們的客機安全降落，也由我們的工程師好好地檢查了一番，確定下次還可以飛。」英航也會盡全力協助警方調查。
早晚會出事 執法應更嚴
面對這起事故，CAA發言人表示「完全無法接受」無人機飛得離機場這麼近，任何人違法將面對「重刑，包含監禁」。英國民航飛行員協會(Balpa)人員藍道斯(Steve Landells)說：「無人機出事只是早晚的問題。」他呼籲執法要更嚴格。
根據英國法律，在機場附近駕駛無人機最高可判 5年有期徒刑，法律也規定無人機的飛行高度不可超過 122公尺，此外，飛行時也不准接近建築物或人群。
尚未逮到肇事者
目前，英國警方已經展開調查，但尚未逮到肇事者。一旦事件釐清，確認無人機真的撞上班機，這將會是英國第一起無人機撞飛機事故。
若無人機飛行時離客機太近，不只會對客機本身造成極大威脅，還有可能會被吸進引擎或撞擊駕駛艙，導致飛行員傷亡。
英國航空發言人說：「我們的客機安全降落，也由我們的工程師好好地檢查了一番，確定下次還可以飛。」英航也會盡全力協助警方調查。
早晚會出事 執法應更嚴
面對這起事故，CAA發言人表示「完全無法接受」無人機飛得離機場這麼近，任何人違法將面對「重刑，包含監禁」。英國民航飛行員協會(Balpa)人員藍道斯(Steve Landells)說：「無人機出事只是早晚的問題。」他呼籲執法要更嚴格。
根據英國法律，在機場附近駕駛無人機最高可判 5年有期徒刑，法律也規定無人機的飛行高度不可超過 122公尺，此外，飛行時也不准接近建築物或人群。
一開始，無人機用在軍隊的偵察任務中，但現在越來越普及，價錢也大幅下滑。
英國一間餐廳為了吸引顧客，特地用無人機送餐，提供顧客新的用餐體驗。
大量普及 價錢下跌
一開始，無人機是軍隊執行任務的好幫手，漸漸地無人機越來越普及，連帶價錢也快速下跌，人們不用花大錢就可以買到，有的小型無人機飛行高度甚至可以高到干擾空中交通，而一台也不過幾百美元而已。
美國為了管制無人機亂象，近日也強制執行無人機登記計畫，未來一旦無人機出事，警方可以根據紀錄循線找到無人機的主人。此外，當局也可以強制無人機裝設地理圍欄(Geo-fencing，註)軟體，防止無人機進入禁飛區。
註：根據《維基百科》，地理圍欄是一項使用GPS定位的技術，使用者可以運用這套技術畫出虛擬邊界，一旦有人闖入使用者可以立即以簡訊、電子郵件或是app發出警告，提醒闖入者盡速離開。
意外越來越多
上述行動都是希望可以減少無人機發生意外的機率。上個月，美國聯邦航空管理局(FAA)表示，從 2014年開始無人機大量增加，去年有超過 1,400起無人機離飛機太近的紀錄，而根據FAA的調查數據，從 2015年8月21日到 2016年1月31日間，總共有 519件無人機事故，較前年同期成長了三倍。英國的數據也大幅上升，令人擔憂。
台灣怎麼做？
目前，台灣為了因應無人機的普及，去年由行政院通過《民用航空法》部分條文修正草案，新增對無人機的規定，非經核准，不得於禁航區、限航區、 航空站或飛行場四周之一定距離範圍內遙控無人機，違反者禁止其作業或活動，並處新台幣 30萬元以上 150萬元以下罰鍰；情節重大者， 得沒收遙控無人機或廢止其測驗合格證。
此外，我國《民用航空法》第 101條規定，以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者，處 7年以下有期徒刑、拘役或新台幣 21萬元以下罰金。如果造成飛機或其他設施毀損者，處 3年以上 10年以下有期徒刑。因而致人於死者，處死刑、無期徒刑或 10年以上有期徒刑；致重傷者，處 5年以上 12年以下有期徒刑。上述就算未遂也須受罰。
大量普及 價錢下跌
一開始，無人機是軍隊執行任務的好幫手，漸漸地無人機越來越普及，連帶價錢也快速下跌，人們不用花大錢就可以買到，有的小型無人機飛行高度甚至可以高到干擾空中交通，而一台也不過幾百美元而已。
美國為了管制無人機亂象，近日也強制執行無人機登記計畫，未來一旦無人機出事，警方可以根據紀錄循線找到無人機的主人。此外，當局也可以強制無人機裝設地理圍欄(Geo-fencing，註)軟體，防止無人機進入禁飛區。
註：根據《維基百科》，地理圍欄是一項使用GPS定位的技術，使用者可以運用這套技術畫出虛擬邊界，一旦有人闖入使用者可以立即以簡訊、電子郵件或是app發出警告，提醒闖入者盡速離開。
意外越來越多
上述行動都是希望可以減少無人機發生意外的機率。上個月，美國聯邦航空管理局(FAA)表示，從 2014年開始無人機大量增加，去年有超過 1,400起無人機離飛機太近的紀錄，而根據FAA的調查數據，從 2015年8月21日到 2016年1月31日間，總共有 519件無人機事故，較前年同期成長了三倍。英國的數據也大幅上升，令人擔憂。
台灣怎麼做？
目前，台灣為了因應無人機的普及，去年由行政院通過《民用航空法》部分條文修正草案，新增對無人機的規定，非經核准，不得於禁航區、限航區、 航空站或飛行場四周之一定距離範圍內遙控無人機，違反者禁止其作業或活動，並處新台幣 30萬元以上 150萬元以下罰鍰；情節重大者， 得沒收遙控無人機或廢止其測驗合格證。
此外，我國《民用航空法》第 101條規定，以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者，處 7年以下有期徒刑、拘役或新台幣 21萬元以下罰金。如果造成飛機或其他設施毀損者，處 3年以上 10年以下有期徒刑。因而致人於死者，處死刑、無期徒刑或 10年以上有期徒刑；致重傷者，處 5年以上 12年以下有期徒刑。上述就算未遂也須受罰。
對飛安而言，雷射光和無人機一樣危險，稍不注意就會造成意外。
雷射光讓機長失明
除了無人機，雷射光也是威脅飛安的一大兇手。今年 2月，一架原訂從倫敦飛往紐約的班機不得不折返，因為飛行員受到地面發出的雷射光照射後眼睛不適，為了安全只得趕緊飛回倫敦，這起事件也讓Balpa呼籲政府將雷射筆列為「攻擊性武器」，因為雷射筆發出的雷射光嚴重傷害飛行員眼睛，影響飛安甚鉅。
根據Balpa的資料，由地面射向駕駛艙的雷射光會造成飛行員短暫失明，還會導致持久眩光等症狀，相關問題隨著雷射筆容易取得，變得越來越緊急。
編註：對原文完整報導有興趣的朋友，請參考
01 'Drone' hits British Airways plane approaching Heathrow Airport
02 Investigations launched after suspected drone strikes passenger jet in London
03 London Police Say Airliner at Heathrow May Have Hit a Drone
延伸閱讀：《機長差點瞎眼 英飛行員疾呼將雷射列為「攻擊性武器」》
《飛機還需要黑盒子嗎？》
《中國政府放大絕 無人機抓高考作弊》
雷射光讓機長失明
除了無人機，雷射光也是威脅飛安的一大兇手。今年 2月，一架原訂從倫敦飛往紐約的班機不得不折返，因為飛行員受到地面發出的雷射光照射後眼睛不適，為了安全只得趕緊飛回倫敦，這起事件也讓Balpa呼籲政府將雷射筆列為「攻擊性武器」，因為雷射筆發出的雷射光嚴重傷害飛行員眼睛，影響飛安甚鉅。
根據Balpa的資料，由地面射向駕駛艙的雷射光會造成飛行員短暫失明，還會導致持久眩光等症狀，相關問題隨著雷射筆容易取得，變得越來越緊急。
編註：對原文完整報導有興趣的朋友，請參考
01 'Drone' hits British Airways plane approaching Heathrow Airport
02 Investigations launched after suspected drone strikes passenger jet in London
03 London Police Say Airliner at Heathrow May Have Hit a Drone
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