一名男子手中拿著綠色的雷射光筆直射鏡頭，高強度的雷射光會讓人視網膜受損。
讓機長看不見
BBC、《衛報》、《電訊報》綜合報導，周一(15)，英國民航飛行員協會(Balpa)呼籲政府將雷射筆列為「攻擊性武器」，因為雷射筆發出的雷射光嚴重傷害飛行員眼睛，影響飛安甚鉅。周日(14)就有一架原訂從倫敦飛往紐約的班機不得不折返，因為飛行員受到地面發出的雷射光照射造成眼睛不適，為了安全只得趕緊飛回倫敦。
根據Balpa的資料，由地面射向駕駛艙的雷射光會造成飛行員短暫失明，還會導致持久眩光等症狀威脅飛安，而相關問題隨著雷射筆容易取得，變得越來越緊急。
雷射光就像把刀
Balpa秘書長麥克奧斯蘭(Jim McAuslan)說：「用雷射光照飛機等於將整架飛機、機組員和所有乘客陷入完全不必要的危險。現代雷射能讓飛行員在飛行的關鍵階段(註：起降)失明、分心和看不清楚。」Balpa的發言人接著說：「雷射光應該受攻擊性武器法律管轄，如果發現有人無正當理由攜帶雷射器材，應該用像帶刀一樣的方式對待他。」
讓機長看不見
BBC、《衛報》、《電訊報》綜合報導，周一(15)，英國民航飛行員協會(Balpa)呼籲政府將雷射筆列為「攻擊性武器」，因為雷射筆發出的雷射光嚴重傷害飛行員眼睛，影響飛安甚鉅。周日(14)就有一架原訂從倫敦飛往紐約的班機不得不折返，因為飛行員受到地面發出的雷射光照射造成眼睛不適，為了安全只得趕緊飛回倫敦。
根據Balpa的資料，由地面射向駕駛艙的雷射光會造成飛行員短暫失明，還會導致持久眩光等症狀威脅飛安，而相關問題隨著雷射筆容易取得，變得越來越緊急。
雷射光就像把刀
Balpa秘書長麥克奧斯蘭(Jim McAuslan)說：「用雷射光照飛機等於將整架飛機、機組員和所有乘客陷入完全不必要的危險。現代雷射能讓飛行員在飛行的關鍵階段(註：起降)失明、分心和看不清楚。」Balpa的發言人接著說：「雷射光應該受攻擊性武器法律管轄，如果發現有人無正當理由攜帶雷射器材，應該用像帶刀一樣的方式對待他。」
14號這天，一架維珍航空的班機因為駕駛員被雷射光照射受傷，不得不折返回倫敦。
影響飛安 等著吃五年牢飯
根據英國 2010年通過的法律，凡是用光照射在飛行中的飛機讓駕駛眼花或分心都要受罰，罰金最高可達 2,500英鎊(折台幣約 12萬1,450元 )，程度嚴重者還有可能坐上五年的牢。但是，Balpa認為將雷射器材列為攻擊性武器，才能讓警察有更多權限去逮捕無正當理由持有雷射器材的人。前飛行員史密斯(Dave Smith)也認為現行法律應該再嚴格一點，他說：「2010年的法律只規範了用雷射光照駕駛艙，當然這很難去證明。」
威脅乘客性命
而雷射光問題在 14號的維珍航空事件後，更加受到矚目。
14號這天，一架搭載了 252名乘客和 15名機組員，原訂從倫敦飛往紐約的維珍航空班機因為駕駛員受雷射光照射看不清楚，不得不原機折返倫敦，目前警方尚未逮捕發射雷射光的人。
一名乘客表示：「這起事件真的很可怕，不管是有人故意這麼做或是意外都很可怕。如果真的出事，雷射光會讓機上每個人的生命陷入危險，尤其是當你在空中聽到這類事件的時候。」
55%飛行員都碰過 視網膜嚴重燒傷
其實，飛行員受雷射光照射受傷的事件不只這一樁。2015年11月，一名英航飛行員在降落希斯洛機場時受到「軍用強度」的雷射光照射，導致他的右眼視網膜嚴重燒傷送醫治療。不僅如此，在一項針對超過 800名飛行員的調查中發現，光去年就有 55%的受訪者被雷射光瞄準，有 4%的人遭到六起以上的雷射光照射。在美國，2015年11月的某天晚上就有超過 20起雷射光事件。
影響飛安 等著吃五年牢飯
根據英國 2010年通過的法律，凡是用光照射在飛行中的飛機讓駕駛眼花或分心都要受罰，罰金最高可達 2,500英鎊(折台幣約 12萬1,450元 )，程度嚴重者還有可能坐上五年的牢。但是，Balpa認為將雷射器材列為攻擊性武器，才能讓警察有更多權限去逮捕無正當理由持有雷射器材的人。前飛行員史密斯(Dave Smith)也認為現行法律應該再嚴格一點，他說：「2010年的法律只規範了用雷射光照駕駛艙，當然這很難去證明。」
威脅乘客性命
而雷射光問題在 14號的維珍航空事件後，更加受到矚目。
14號這天，一架搭載了 252名乘客和 15名機組員，原訂從倫敦飛往紐約的維珍航空班機因為駕駛員受雷射光照射看不清楚，不得不原機折返倫敦，目前警方尚未逮捕發射雷射光的人。
一名乘客表示：「這起事件真的很可怕，不管是有人故意這麼做或是意外都很可怕。如果真的出事，雷射光會讓機上每個人的生命陷入危險，尤其是當你在空中聽到這類事件的時候。」
55%飛行員都碰過 視網膜嚴重燒傷
其實，飛行員受雷射光照射受傷的事件不只這一樁。2015年11月，一名英航飛行員在降落希斯洛機場時受到「軍用強度」的雷射光照射，導致他的右眼視網膜嚴重燒傷送醫治療。不僅如此，在一項針對超過 800名飛行員的調查中發現，光去年就有 55%的受訪者被雷射光瞄準，有 4%的人遭到六起以上的雷射光照射。在美國，2015年11月的某天晚上就有超過 20起雷射光事件。
明亮的雷射光將旅客身後的建築妝點得美輪美奐，但你知道嗎，雷射光對飛安來說可是一大威脅。
「雷射遊戲」讓人驚
英國飛航專家布雷(Julian Bray)表示，他聽過所謂的「雷射遊戲」，有人會在地面用雷射光照正在起降的飛機：「這真的非常非常危險。」
便宜又容易買到
而隨著雷射筆等器材越來越便宜且容易取得，執法單位也越來越難管制這類器材的使用。英國拉夫堡大學光學儀器教授泰爾(John Tyrer)表示：「有人從網路上買雷射器材，這些器材通常從遠東地方運來，而且都是些不是拿來當指示筆的高能量雷射器材，這可不是開玩笑的。」
針對雷射器材影響飛安，美國雷射安全專家墨菲(Patrick Murphy)表示，當局除了要加強管制外，飛行員也得學著怎麼面對突如其來的雷射攻擊。
「雷射遊戲」讓人驚
英國飛航專家布雷(Julian Bray)表示，他聽過所謂的「雷射遊戲」，有人會在地面用雷射光照正在起降的飛機：「這真的非常非常危險。」
便宜又容易買到
而隨著雷射筆等器材越來越便宜且容易取得，執法單位也越來越難管制這類器材的使用。英國拉夫堡大學光學儀器教授泰爾(John Tyrer)表示：「有人從網路上買雷射器材，這些器材通常從遠東地方運來，而且都是些不是拿來當指示筆的高能量雷射器材，這可不是開玩笑的。」
針對雷射器材影響飛安，美國雷射安全專家墨菲(Patrick Murphy)表示，當局除了要加強管制外，飛行員也得學著怎麼面對突如其來的雷射攻擊。
倫敦格林威治天文台打出的本初子午線雷射光成了英國的一道風景。
台灣怎麼罰？
面對雷射光束威脅飛安，我國《民用航空法》第 101條規定，以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者，處七年以下有期徒刑、拘役或新台幣二十一萬元以下罰金。如果造成飛機或其他設施毀損者，處三年以上十年以下有期徒刑。因而致人於死者，處死刑、無期徒刑或十年以上有期徒刑；致重傷者，處五年以上十二年以下有期徒刑。上述就算未遂也須受罰。
編註：對原文完整報導有興趣的朋友，請參考
01 Lasers should be classed as offensive weapons - pilots' union
02 Pilots' union calls for laser pointers to be classed as offensive weapons
03 Call for lasers to be treated as offensive weapons after pilot is injured
延伸閱讀：《全世界哪一家航空最安全？》
《避免鳥屎攻城 羅馬找美國獵鷹當幫手》
《超實用！搭飛機每次都有的一百個疑問，一次幫你解答！》
台灣怎麼罰？
面對雷射光束威脅飛安，我國《民用航空法》第 101條規定，以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者，處七年以下有期徒刑、拘役或新台幣二十一萬元以下罰金。如果造成飛機或其他設施毀損者，處三年以上十年以下有期徒刑。因而致人於死者，處死刑、無期徒刑或十年以上有期徒刑；致重傷者，處五年以上十二年以下有期徒刑。上述就算未遂也須受罰。
編註：對原文完整報導有興趣的朋友，請參考
01 Lasers should be classed as offensive weapons - pilots' union
02 Pilots' union calls for laser pointers to be classed as offensive weapons
03 Call for lasers to be treated as offensive weapons after pilot is injured
延伸閱讀：《全世界哪一家航空最安全？》
《避免鳥屎攻城 羅馬找美國獵鷹當幫手》
《超實用！搭飛機每次都有的一百個疑問，一次幫你解答！》