500人緊急救援
印度第三大都會區加爾各答在 3月底時發生重大工安意外，一座正在興建中的高架橋突然倒塌，由於事故發生地點就位在重要鬧區，許多人逃生不及直接被壓在水泥和鋼樑下，當時 500位救難人員全投入救援，但這場意外仍造成 26人死亡、90人受傷。事件過後，建設公司多名高階主管被收押，印度國會大黨更因事件效應吃下敗仗。
橋下就是受歡迎鬧區 人潮多
事件發生在 3月31日，加爾各答鬧區(Ganesh Talkies)一如往常地可見擁擠人潮，由於這裡聚有各式香料與布料的大賣場，因而深受民眾歡迎，數千居民也以此區為家。
抬頭往上看就會發現正在興建的高架橋「維韋卡南達」(Vivekananda，印度知名哲學家名稱也叫做此名)，這座從 2009年開始興建的橋被兩旁建築夾在中央，相當顯眼。
31號中午時分，維韋卡南達高架橋突然倒塌，許多路人和駕駛躲避不及，直接被壓在鋼筋泥塊下。
建商：「這是神的旨意」
一開始，負責承造的建設公司IVRCL回應外界表示「這是神的旨意」引發譁然，但建築專家檢視現場後發現，根本是橋梁T型柱設計不良引發重大意外。事後IVRCL有 9位主管遭到收押，這起事件的後續效應更讓國會大黨「草根國大黨」(Trinamool Congress)在大選中吃下敗仗，原因是建造商與此政黨有牽連。
沒完工高架橋之都：加爾各答
事實上，這次高架橋倒塌事件在印度引起議論和關注並不常見。《紐約時報》指出，印度民眾對這類瑕疵建造工程早已見怪不怪，加爾各答當地媒體就曾用「沒完工高架橋之都」來稱呼這座大都會，而這樣的稱號在印度其他大城也同樣合用，因為工程建設不是「正在停工」，就是已經完全停擺。
重大工程是選前最好的催票機
通常這類公共建設會在大選前被候選人拿來催票，然而工程進度往往會隨著大選結束漸漸慢下來，以這次發生事故的高架橋為例，它原定在 18個月內完工，但一拖就是 7個年頭。
「草根國大黨」領導人班納吉(Mamata Banerjee)在 2016年4月大選前曾開出支票，表示這座高架橋會在 2月底完工。
政治人物≠ 建商
另外，工程建設通常都是給官員的親戚承包，然而政治人物只管替建商取得營建許可，卻不是好的營建專家，許多工程最後往往陷入管理瑕疵和工安意外的問題中。
政府只管哪家花費低
儘管印度政府開始注意到工程設計必須妥善監察，並使有問題的建商無法得標建造計畫，但這樣的作法仍無法解決問題根本。《紐約時報》指出，政府發包的工程通常就是只管哪一家包商要價最低，有符合最低施工規範就好。
「一旦通車我就要舉家搬走」
31號高架橋事件發生後曾有民眾在路旁大吼，如果高架橋又開始恢復建造，誰敢繼續在那邊生活？42歲的美羅特拉(Ms. Mehrotra)接受《紐約時報》訪問時就表示，要是這座橋完工通車，她打算把 90年歷史的老家賣了，舉家遷移到其他地方去。
我們把身家安全交給政府 然後呢?
美羅特拉說：「每次政府有工程出現，我們都會做好又有貪汙賄賂發生的心理準備。我們把自己的身家安全交給了他們，而你絕對無法想像一個政府竟然可以粗心大意到如此的地步。」