日本博多車站大洞 只要一周就補好

日本高效率  大洞一周就補好

上周二(8)，日本福岡博多車站附近破了個大洞，5公尺深的洞口可見地下水奔流，當局研判是因為鄰近的地鐵工程施工所致。

而這個長 30公尺的大洞，在以高效率著稱的日本當局趕工下，僅花了一周就補好，且正式在昨天(15)開放通行。

福岡市長高島宗一郎在聲明中表示，將全力調查事故發生原因，也會和承包商共同開設受害者電話諮詢窗口，盡可能賠償受害者損失。

透過日本網友在Twitter上傳的縮時攝影影片，可以看到大洞在工程人員沒日沒夜地趕工下，快速地被填補完畢。

轟然巨響  大洞現形

上周二清晨五點十五分，正當大家仍在睡夢中時，日本福岡博多車站附近街道「轟」地一聲破了個大洞，嚴重影響交通、電力、銀行等系統，當局也立刻撤離鄰近居民，害怕再有道路崩塌。

無人傷亡  緊急撤離民眾

根據福岡警方和市政府的資料，他們沒有收到任何傷亡報告，不過為了以防萬一，事故發生鄰近區域已全面封鎖。

不可使用瓦斯

事故發生後，警方除了在第一時間撤離民眾，他們也告誡附近居民和公司不要使用瓦斯，擔心瓦斯外洩，而西部瓦斯株式會社也配合停止供應瓦斯。

將近 800多戶因為事故影響停電，但在下午時大部分已修復完畢。

影片記錄下事故發生的瞬間，五線道的馬路應聲塌陷，湧起的煙塵突破天際，而破洞中不斷湧進地下水。

地鐵工程搞的鬼

這個大洞就在離JR博多車站約 300公尺處，一開始原本是兩個小坑，隨後連接成一個大洞。

事故發生地點附近正在進行地下鐵七隈線延伸工程，當局研判這可能是造成道路崩塌的原因，當時工程人員在五線道下 25公尺開挖通道，但他們在大約清晨五點時發現，地下水開始湧入隧道只好及時撤離，過了不久就看到地面開了一個 30公尺長、30公尺寬和 15公尺深的大洞，而此時地下水仍不斷湧入洞中，讓人害怕洞會越開越大。

地下管線老舊令人憂 

一名專家推測破洞原因除了因為鄰近的地鐵工程，地下水水位升高和下水道系統老舊也是原因。

日本大學工程運輸系教授下辺悟表示，日本現今的下水道系統有很大一部分建於 1970年代，當時日本經濟快速發展，然而隨著時間過去，地下管線逐年退化。

「這是一個日益增長的社會問題，」  下辺悟教授表示破洞事故的件數逐年成長，每年大約有 4,000-5,000件。

他也提到近年來大雨嚴重影響博多地區老化的下水道系統，且博多是個地下水位高的海港。

洞口越破越大

一名目擊者表示：「外頭有點暗，我第一個念頭是：『難道路崩了嗎？』」

「當我看到現場時，兩個洞早破在那，而且他們越破越大，當我附近的十字路口交通燈號消失時，是我最害怕的時候，我心想我得趕快離開這裡。」

另一名民眾則說：「燈光突然熄滅，然後我聽到轟然巨響。當我出去外面看時，那裡已經有個大洞。」

網友開玩笑

正當當局在調查破洞原因時，網友們也在社群媒體上發揮創意，開玩笑說該不會有怪物要出來了。

路崩事故年年有

過去幾年，日本不時傳出地下鐵工程導致路面塌陷的新聞。

2014年10月，福岡市長三公尺的道路塌陷，所幸無人受傷。

2015年12月，名古屋市在建地旁的人行道下陷 5公尺，事故地點距離名古屋車站只有 300公尺。今年 6月，名古屋多條道路和一座公園也塌陷，當時附近正在興建儲藏雨水的通道。

上線時間：2016/11/16
增修時間：2016/11/16  修正內容

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《「對不起祖先，我好痛苦」 311大地震五周年，災民情況引學界反思輻射》
《為何日本父母敢讓小孩獨自上學？》

參考資料：
01 Gigantic sinkhole swallows intersection in Japanese city
02 Massive road collapse in Japan causes blackout & disrupts traffic
03 Huge street sinkhole disrupts services, forces evacuations near Fukuoka’s Hakata Station
04 Huge sinkhole forms near Fukuoka train station
05 Japanese road reopens one week after vast sinkhole appeared

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