在撒哈拉沙漠比賽車
想像一下如果在撒哈拉沙漠舉辦了一場賽車比賽，在一整片廣大無垠的沙漠上又沒有跑道，如果手邊能有一台GPS衛星定位系統的話，或許賽車手們就不用擔心在沙漠中迷失方向，可以從起點一路開向終點贏得勝利。
但事情永遠如不會想像中那麼簡單，例如每年 3月底，在撒哈拉沙漠舉辦的摩洛哥蹬羚車賽(Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc)就不是這麼一回事。
只能使用最傳統的方式
在為期 9天的賽程中，從每天早上 4點開始，參賽者在檢哨站拿到一張紙地圖，以及當天賽程終點的經緯度和相對距離有多遠。接著你就會發現參賽者們拿出雙筒望遠鏡、指南針和圓規，開始繪製當天的路線圖。
沒錯，這場比賽禁止參賽者使用電腦和手機來找答案，而一天的賽程距離大概需要花上 12-14小時左右。
女生限定的賽車比賽
蹬羚車賽不求快，也沒有排名。每天早上 4點都是一場新的比賽，所以參賽者可以在賽事期間盡情地享受馳騁在撒哈拉沙漠上的樂趣。抵達每天終點的檢哨站後，就可以在撒哈拉沙漠上露營，感受一下難得的沙漠生活。
最特別的是，蹬羚車賽一直以來都是一場只有女生可以報名參加的賽車比賽。
想要辦一場需要動腦的比賽
蹬羚車賽成立於 1990年，今年已經邁入第 28屆，來自 16個國家共有 165支車隊報名參加。
蹬羚車賽創辦人塞拉(Dominique Serra)表示，她想要辦一個真正需要動腦思考，而不是只要催下油門讓腎上腺素狂飆直線往前衝的賽車比賽。她說：「我必須想出一個能夠阻止大家只求開快的方法。」
女生也可以挑戰極限運動
塞拉是法國最大的企業家協會MEDEF的成員，當時她們發現女性在汽車行業上一直都沒有一席之地，所以塞拉想要看看有沒有辦法可以提升女性在汽車業的地位，也想要讓大家知道女性也可以參與像賽車比賽這樣的極限運動。
這也是為什麼蹬羚車賽一直到今年以前，都只有女生組隊報名參加。
垃圾都會記得帶走
在 2010年，蹬羚車賽成為了世界上第一個獲得ISO 14001國際環境認證的賽車比賽。在賽程期間，工作人員加上參賽者約有 700多人一起紮營，但絕對不會在撒哈拉沙漠上留下任何的垃圾。
塞拉表示，所有的垃圾都需要被回收再利用，如果有多餘的食物就會捐給當地的居民作為動物的飼料。她舉例道，像是寶特瓶等瓶罐類，她們會將寶特瓶裡面裝入沙子，就可以當作建材紮營。
跟著車隊 深入當地
蹬羚車賽的目標還不只如此，蹬羚車賽的工作人員還包含醫療團隊，這些醫療團隊不是為了要照顧車手們的安全，而是透過賽程期間，跟著車隊深入到撒哈拉沙漠的各個地區，提供當地居民保健服務和醫療協助。
根據蹬羚車賽 2017年的成果報告書指出，醫療團隊包含小兒科醫生、婦產科和牙醫等醫護人員，她們在 9天的賽程期間醫療團隊一共提供了 9,610名居民義診，當中包含 4,812場諮詢和 16件手術。
也有不少居民因為蹬羚車賽的團隊，獲得了眼鏡、輪椅，學會了如何正確刷牙。
獲得摩洛哥王室肯定
蹬羚車賽的努力也獲得了摩洛哥王室的肯定，摩洛哥國王穆罕默德六世(Morocco's King Mohammed VI)在 2013年頒給了塞拉摩洛哥王室的烏伊蘇姆阿拉伊特勳章(Order of Ouissam Alaouite)，現在在蹬羚車賽所有的參賽者在左肩上都會別上這個勳章。
塞拉表示國王穆罕默德六世每年都會跟著參加蹬羚車賽，國王穆罕默德六世很讚賞蹬羚車賽為摩洛哥做的努力。
首次開放讓男生參加
塞拉提到，自從蹬羚車賽成立以來，一直有不少男性表示對於這種只能使用指南針、地圖的比賽很感興趣。所以今年是第一次開放讓男女混合的車隊或只有男性的車隊報名。
塞拉說：「這是女性車賽首次成為(過往被認為是)男性活動的榜樣。」
「在儀表板加裝『離婚』按鈕」
前車手，同時也是促成這次讓蹬羚車賽開放男生報名的負責人卡尼爾(Maud Garnier)打趣地說：「這很有趣！我們現在在想一台車裡面坐著太太和先生，哇！這實在是很難相處，說不定我們應該在儀表板上加裝一個『離婚』按鈕。」
成為電動車比賽
而塞拉的下一步，是希望有朝一日蹬羚車賽可以成為 100%電動車比賽，就能減少更多碳排放。