17號更新，根據BBC報導，載有459名乘客的南韓客輪「世越號」(前譯歲月號，Sewol)傳出翻覆沉沒的消息，目前搜救人員確認至少6人已經死亡，數十人受傷，仍有290名乘客下落不明

南韓一位資深官員趙楊賦(音譯，Cho Yang-Bok)受訪時表示對失蹤乘客的情況感到擔心，他說：「那些仍受困在船內的乘客的生還機會並不樂觀」


 

目前美軍方面也派出人員協助搜救，潛水人員進入沈船中三個隔間尚未發現到屍體。


 

仍有290名乘客下落不明，家屬在港口邊徹夜等待消息


 

救難人員面前的家屬忍不住焦急落淚



 

家屬坐在岸邊看著海面上的照明燈火




 

照片中是被救出的乘客


「世越號」客輪在15號晚間21時從仁川港(Incheon)出發，在開往濟州的途中發生事故，南韓官方稍早前曾表示已經救起368人，但稍後又改正說計算有誤，實際救起的乘客數字是164人。
 
根據回傳的救援畫面，客輪大約在2小時後沉入大海。


 

從仁川港(圖中A點)前往濟洲(B點)時，世越號傳出翻覆意外



 

目前，搜救人員仍在現場用照明燈找尋生還乘客。除了救難團隊外，傳出翻覆意外的客輪附近的商用客船也加入救援行動，然而救出乘客的行動並不容易，因為海水中的汙泥降低可見度，增加救難人員的搜救難度。

此外，週四當地會有降雨、強風和濃霧的發生，惡劣的天氣會阻礙搜救進度。





 

翻覆的世越號並非不常運轉的船隻，事實上它每周會往來濟州和仁川之間2次，整艘船長約146公尺，可容納900名乘客



 

一名父親看到生還的女兒忍不住緊緊抱在一起


 

目前仍有300位左右的乘客下落不明，許多家屬只能著急在現場等待


根據BBC當地記者表示，這可能是南韓20年來最嚴重的船難事故，根據《韓聯社》提供，南韓曾發生過的重大船難事件：
● 1970年12月15日：客輪「南洋號」(Namyoung)在全羅南道的麗水沿海沉沒，船上323人死亡。
● 1993年10月10日：客輪「西海號」(Seohae Ferry)在全羅北道西南沿海沉沒，292人死亡。
● 2007年：貨船東方之光(Eastern Bright)沉沒，14名船員失蹤
● 2009年3月10日：一艘貨船在日本沿海與一艘汽車貨船相撞造成16名海員失蹤


 

水淹到通道逃不出去
翻覆船上大多是高中生，至少有325位16-17的歲學生是來自安山市的檀園高中(Danwon High School)，也有15位教師隨行，他們正要前往濟州島進行校外教學，沒有料到會碰上這樣的意外。
 
南韓總統朴槿惠(Park Geun-hye)對意外表示沉痛，認為這是真正的悲劇，因為學生們是開心地前往校外教學，卻遭逢這樣的變故。
 
一名學生受訪時，表示當時不太清楚發生甚麼事情，他說：「我當時不太清楚情況，但有人告訴我其他人逃不出去，因為通道都被堵住了。好像是有很多學生因為水淹過通道的關係逃不出去」
 

聽到巨響
目前，輪船翻覆的原因還在調查，但目擊者表示在翻覆前有聽到碰撞聲，一名乘客就對YTN新聞頻道描述：「我們聽到很大的聲響接著船就停住了，船之後就開始傾斜，我們要抓著東西才能坐在位子上」
 
另一名乘客也表示，船出現「搖晃傾斜」的狀態，人們開始在船上撞在一塊。
 
「世越號」所屬船公司派出人員致歉，Kim Young-boong就表示：「我想向乘客致歉，其中包含學生和他們的父母，我們會盡力減少傷亡。我們很抱歉。」
 

編註：對原文報導有興趣的朋友，請參考
01 "Hundreds missing as S Korea ferry sinks”
02 "S Korea ferry: Desperate search for survivors continues"

 
延伸閱讀：《黑色星期五船難 義國打撈擱淺遊輪》
《悲劇收場的夢土之旅 義國船難釀百死》
《除了淒美愛情...你該知道的鐵達尼號10件事》