手機叫車叫到狼 印度Uber駕駛強暴乘客引爆民怨

by:阿咖
10481

進入台灣市場的叫車服務Uber,因為高檔的服務讓他們受到不少人關注和讚美,但這項服務現在在印度卻被禁止,因為首都德里傳出 Uber駕駛強暴女乘客的消息,現在印度政府就對 Uber下了禁令。

post title
路透社

手機App叫到狼

BBC 8號報導,印度首都德里(Delhi)將禁止高檔叫車服務 Uber(優步)的服務,原因是當地傳出有26歲女性搭乘Uber時遭到駕駛強暴。印度當局也談到,Uber服務之前已經被他們列管在「誤導乘客」的黑名單上。

這名被害女子在金融公司上班,5號晚間用完餐後,她利用手機叫車返家,但卻被駕駛載往其他地方強暴。7號時,涉嫌強暴的駕駛遭到警方逮捕,他在 8號步出法庭時遭到憤怒的群眾攻擊,一旁的員警趕緊把他拉到警車旁。

網站仍可使用

儘管Uber的服務在全球持續發燒,但這間公司進入印度市場時卻被外界質疑沒有做好控管駕駛資歷的責任。

根據《法新社》報導,印度交通部已即刻禁止所有從Uber網站提供的搭乘服務,換句話說,Uber公司現在不只得面對罰款,也可能會進一步被法律監管。

然而現在在印度使用 Uber叫車 app時,內部仍一如往常地繼續提供服務,此外,由於當地提供 Uber服務的計程車沒有特別的品牌標章供辨認,所以外界也質疑政府會如何執行他們的禁令。

post title

涉嫌強暴乘客的駕駛亞達亞達(Shiv Kumar Yadav)被警察拉往一旁,以躲避憤怒民眾的攻擊。

路透社

post title

8號時,涉嫌強暴女乘客的亞達到法院報到,場外可以見到憤怒的民眾。

路透社

post title

高舉尊重女性標語的民眾。

路透社

post title

這起強暴案讓印度再度陷入性犯罪的陰影中。

路透社

post title

Uber叫車服務出現後,這間公司在世界各地都引起不少計程車業者抗議,照片中是美國當地抗議Uber服務的計程車隊。

路透社

印度缺少駕駛管理機制

​在印度政府發出禁令前,Uber曾對此事發表聲明,表示這是一起「恐怖」的事件,並談到他們會盡力協助「追緝加害者到案」。

Uber執行長卡拉尼克(Travis Kalanick)也在聲明中表示:「Uber全體人員的心都與被害者同在,我們會盡全力,我再強調一次,我們會竭盡所能協助追緝罪犯,同時也會盡力幫助被害者家屬從悲傷中復原。」

卡拉尼克也提及會與印度官方合作,一起建立營業用交通服務的人員的背景調查和認證系統,因為現階段印度的法規並沒有類似的規範。

post title

倫敦在今年9月底時,也有計程車駕駛發起抗議Uber服務的行動。

路透社

post title

照片中是印度當地的老式計程車,他們採用的車輛是大使級計程車(ambassador cabs)。

路透社

叫車服務備受矚目

Uber位在洛杉磯的總部表示,安全是他們的最高原則,公司也有GPS定位系統紀錄每趟行程。Uber創於 2009年,他們目前在全球數個國家都有分公司,近期也募得了高達 400億美金的投資金。

近日的乘車強暴案,讓印度針對女性的性犯罪議題再度浮出水面,且再過幾周就是 2012年公車輪暴案的 2周年紀念日了,當年的這場輪暴案讓印度政府提高了針對強暴犯的懲罰。

嚴刑峻法沒有用

但是,根據印度當地記者表示,嚴苛的法律並沒有讓強暴案的數量縮減,反倒還上升不少。根據印度國家犯罪紀錄局統計,強暴案從 2012年的 24,923件,上升到了2013年的 33,707件。

如今,這場 Uber強暴案再度引發印度民眾議論,在推特上可以發現民眾以「德里再度蒙羞」(#DelhiShamedAgain)的 hashtag來傳達他們對性犯罪的憤怒。

2012年 12月下旬,印度德里的一名女子和男性友人在看完電影後搭上公車,隨即遭到其他6名男子毆打並輪姦,男性友人被圍毆倒地,遭到輪暴的被害女性最後則是衣衫襤褸地被丟到路旁,2個星期後因為傷勢過重而不幸過世。

post title

Uber服務主打高級感受,駕駛會穿上西裝,並使用高級轎車接送。照片中是Uber在美國的駕駛人員。

路透社

BBC記者在德里搭計程車的經驗

BBC的記者嘉南(Shilpa Kannan)表示:「過往14年在德里搭計程車的經驗,我最常選的計程車大多是黑黃相間、髒舊不堪的老爺車,這多半是德里當地的計程車業者在開的。但近幾年打著炫麗外觀和訓練有素人員的私營「無線電通訊叫車」服務進入德里後,情況有了改變。 」

「包括我在內,許多人都轉向這種私營叫車服務,雖然這意味著要花上更多錢。我開始使用各種無線電叫車服務,像是 Easy Cabs、Mega Cabs 和 Meru,每次他們也都使命必達地將我送到目的地。這些計程車上都有搭載GPS定位系統,行車路線都會被記錄下來。」

post title

德里當地的嘟嘟車司機。

路透社

還是老的好

「在德里這邊,安全是每一位女性都關心的事情,以我自己來說,當我一個人搭上計程車,我就會打電話和家人說我搭的車輛牌照號碼,以及我多久後會到家。」

「以 Meru這家公司來說,他們是印度最大的計程車公司之一,擁有將近 6,000輛計程車,該公司引進了一種名叫『行程追蹤』的服務,乘客搭上車後,就會有系統把你現在行經到哪裡的資訊通報給你指定的聯絡人。」

「然而隨著越來越多人使用 Easy Cabs、Mega Cabs 和 Meru 這些叫車服務後,我和其他人也開始轉向其他更新穎的乘車服務,像是 Ola、TaxiForSure和 Uber等等,乘客可以使用 app叫車,而每趟行程會再另收服務費。」

「在上禮拜傳出強暴案後,我又回頭使用以前常用的老式計程車了,儘管車體陳舊不堪,但那樣的氣味還有開車數十多年的老駕駛都會是讓我比較安心的地方。」