開好車不讓行人
近日，美國內華達大學拉斯維加斯分校的一份研究發現，「開好車」的駕駛比較不願意禮讓正在過馬路的行人。
看汽車價錢就能預測
根據這份發表在《交通&健康期刊》的研究，車子的價格是個可以拿來預測駕駛是否會禮讓行人的標準。事實上，每當汽車的價格增加 1,000美元(折台幣約 3萬元)，駕駛願意禮讓行人的可能性就會下降 3%。
究竟，研究人員是怎麼做實驗的呢？
等著過斑馬線
首先，研究人員找來了一名白人男性、一名黑人男性、一名白人女性和一名黑人女性，請他們站在斑馬線旁試圖過馬路，並拍下這整個過程。隨後，研究人員分析影像中的車輛價格，再去對應駕駛是否禮讓行人過馬路後發現，開好車的駕駛比較不會禮讓行人。
白人女性最容易受禮讓
除此之外，研究人員還發現，當駕駛遇到白人女性要過馬路時，有 31%的駕駛會停下車來禮讓，而有 24%的駕駛會禮讓男性，25%的駕駛會禮讓黑人。
優於其他用路人的優越感
至於為什麼開好車的駕駛比較不願禮讓行人呢？研究人員推測那是因為駕駛「可能有一種自己優於其他用路人的優越感」，這股優越感讓他們無法同理路人。
研究人員寫道：「(好車駕駛)無法同理、覺得自己有特權，且闡釋他人想法和感情的能力較低，伴隨著自戀特質，可能會導致對路人缺乏同理心，進而造成不太會禮讓路人的行為。」
愛爭辯也愛開好車
其實，這並不是學界第一份研究好車駕駛與開車習慣間的研究。上個月，芬蘭赫爾辛基大學發表了一份研究，他們調查了 1,892名駕駛後發現，擁有比較不討人喜歡的人格特質(愛爭辯、固執、缺乏同理心)的駕駛，比較傾向開好車。
開德國車者通常很狠
帶領研究的芬蘭赫爾辛基大學社會心理學教授隆克維斯特(Jan-Erik Lönnqvist)表示，他在日常生活中常常看到開奧迪和BMW的駕駛不遵守交通規則，而且開起車來狠勁十足。
「我注意到通常開德國車的駕駛比較有可能闖紅燈、不禮讓行人，他們開起車來都又快又狠。」因此，隆克維斯特教授決定進一步研究這些所謂「開好車」者的人格特質。
顯示社經地位的好車
在隆克維斯特教授發給受調查者的問卷中，他不只要求駕駛們回答關於他們車子的問題，還要求他們回答自己的消費習慣、個性與財產，最後用「五大性格模型」(Five‐Factor Model)來分析受調查者的答案。
最後，隆克維斯特教授發現：那些愛爭論、固執、不討人喜愛、沒有同情心、以自我為中心的男性，他們開的車比較傾向奧迪、賓士、BMW等可以顯示社經地位的好車。
「這些性格特質解釋了他們想擁有好產品的欲望，同樣的性格特質也可以拿來解釋為什麼這樣的人相較於其他人，會比較常違反交通規則。」隆克維斯特教授說。
有良心者也愛開好車 注重性能和安全
然而，在隆克維斯特教授的研究中，他也意外發現那些性格特質被歸類為「有良心」的人，也傾向買好車來開。不過，這些人看中的是好車的性能和安全性，當他們開著好車上路時，就是在對外界宣告自己是個可靠的人。
人們為什麼要買奢侈品？
無論如何，目前利用「五大性格模型」探索奢侈品消費的研究還不夠多，隆克維斯特教授相信，未來要是有越多這類的研究出現，就越能了解人們為什麼要購買奢侈品。
「如果消費者有其他永續的方式展現自己的身分地位，而非膚淺地購買奢侈品就太棒了，膚淺地購買奢侈品常常會帶來負面的結果。我們已經準備好看人們把開電動車當作一種身分地位的象徵，畢竟排碳量高的休旅車已經不再被認為很酷了。」