都是龍捲風的錯
周一(1)晚間，中國東方之星號遊輪在長江翻覆，船上 456人中有 14人獲救， 7人死亡，其餘下落不明。上千名搜救隊員整夜在冰冷的江水中與時間賽跑，希望能救出更多生還者。
東方之星號沈船事件發生在周一(1)晚間九點半左右，當時遊輪遇到大型龍捲風，風暴來得太快，船長根本來不及發送求救信號，東方之星號遇到龍捲風後，不到幾分鐘就翻覆。
鄰近事故現場的湖北省搜救中心表示，他們是透過其他船隻通報才得知東方之星號翻覆。目前東方之星號的船長與總工程師已獲救上岸，他們立即被帶去偵訊。
船上多為老年人
東方之星號遊輪的航行路線很受觀光客歡迎，它從南京出發，經長江到達重慶，船上大部分乘客年齡介於 50到 80歲之間，最小的只有 3歲。目前得知船上人員全數是中國人。東方之星號的每間船艙都附有冷氣、浴室和電視，一張船票要價人民幣 1,098-2,298元間(折台幣約 5,517-11,547元)。
跟時間賽跑
中國交通運輸部部長楊傳堂在記者會上表示，政府已派出超過 4,000名搜救人員和 110艘搜救船，也召集全國潛水員來到事故現場。
「這是在跟時間賽跑，即使只有一點微小希望，我們都會盡百分之百的努力，而且絕不放棄。」楊傳堂說。
中國國務院總理李克強還有其他高階官員也來到事故現場，指揮搜救任務。為了讓搜救更容易，當局減少了長江上游三峽大壩排出的水量。
只有30秒拿救生衣
CNN記者麥肯錫(David McKenzie)報導，現在大家最擔心的就是乘客和船員被卡在翻覆的船身裡，搜救隊員用鐵槌破壞船身，想要找到生還者。
擔任導遊的張輝是這次翻船事件中的生還者，他在接受《新華社》的訪問時說，大雨從船艙的窗戶滲進來，許多乘客都跑到大廳，不久船開始猛烈傾斜，和海平面呈 45度。他說他「只有 30秒拿救生衣」，在船翻覆時拼命地讓頭露出水面，爬出船後海浪一波波地打在他身上，讓他吞了很多水。
天災還是人禍？
中國氣象局表示，這次造成船難的龍捲風直徑小於一公里，總共持續了 15到20分鐘，風速超過每小時 64英里。中國網友等不及官方調查船難原因，就在網路上開始討論是人為還是天災。
一名網友在微博上質疑船長，另一名網友則想知道為什麼事先沒有任何預防措施：「氣象專家為什麼無法預測氣象？如果他們有預測，為什麼他們不提早通知船員？」
中國東方之星號翻船事件也讓大家回想起去年南韓世越號船難，超過 300人喪生，其中大部分是學生。今年 4月，世越號船長被依謀殺罪起訴，判處終身監禁。
根據中國政府的資料，中國近期最嚴重的船難發生在 1999年，大舜號渡輪在山東省煙台翻覆，造成 282人死亡。