索馬利亞海盜重出江湖 四年來首起商船被劫(03/17更新)

03/17更新:周一遭到索馬利亞海盜劫持的阿拉伯聯合大公國油輪獲釋,事情發生在周四下午,當局和海盜交火後,海盜選擇無條件放棄劫持油輪,結束這場四年來第一起商船遭劫案。

曾經重創國際海運業、讓遠洋船隻聞風喪膽的索馬利亞海盜又重出江湖,他們在周一劫持了一艘阿拉伯聯合大公國的油輪。

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海盜捲土重來

周一(13),阿拉伯聯合大公國一艘名為「阿里斯 13號」(Aris 13)的油輪被索馬利亞海盜攻擊後劫持,這也是繼 2012年索馬利亞海盜銷聲匿跡後,第一起商船遭劫事件。

2012年後第一起

對全球海運業來說,這起事件受到萬眾矚目,不少人原本認為在北大西洋公約組織(NATO)、中國、印度和伊朗當局的打擊下,索馬利亞海盜已經不可能再重出江湖。然而,位於索馬利亞東北部邦特蘭(Puntland)半自治區阿魯拉(Alula)鎮的官員艾內布(Mohamud Ahmed Eynab)證實,索馬利亞海盜真的劫持了阿里斯 13號,且把這艘船帶到靠近阿魯拉鎮沿岸的地方。

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海軍:一定會救回油輪

邦特蘭海軍警察局長哈珊(Abdirahman Mohamud Hassan)表示,他們已經派出部隊前往出事地點解救阿里斯 13號,他說:「我們下定決心一定要把油輪和船員救回來,我們已經派出部隊前往阿魯拉鎮。拯救被海盜劫持的船隻是我們的責任,我們一定會把他們救回來。」

斯里蘭卡籍船員

而被劫的阿里斯 13號上有 8名斯里蘭卡籍船員,斯里蘭卡當局也很關心這起事件。

年輕漁工改行當海盜

住在阿魯拉鎮的當地長者努爾(Salad Nur)表示,他看到許多武裝分子上了阿里斯 13號,有的當地年輕漁工改行當海盜,劫持了這艘油輪。

「他們航行在這片海域,從昨天早上就開始尋找可以劫持的外國船隻,然後他們發現了這艘船而且上了船,」努爾接著說:「外籍漁工摧毀了他們的生活,剝奪了他們好好捕魚的機會。」

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被兩艘小船跟蹤

致力解決海盜問題的「海洋無海盜」(Oceans Beyond Piracy)非政府組織工作人員史迪德(John Steed)表示,阿里斯 13號載著石油從東非國家吉布地(Djibouti)前往索馬利亞首都摩加迪休(Mogadishu)時遭到海盜攻擊,船員曾在周一(13)下午發出求救信號。他說:「周一下午,阿里斯 13號回報他們被兩艘小船跟蹤,之後一片靜默,船長沒有再聯絡。」

開口要贖金

負責打擊索馬利亞海盜的歐盟海軍部隊(The European Union Naval Force)在接獲通報後,也立刻派出海巡直升機到出事海岸調查,他們也終於和失聯的船長聯絡上,船長證實他們被索馬利亞海盜挾持,海盜也開口要求贖金才願意放行。

切斷所有通訊

了解被劫船隻情況的胡山(Bile Hussein)表示,海盜們把大部分的船員關在同一個房間,而且切斷他們所有通訊。胡山說:「他們(海盜)現在主要擔心的是可能的救援行動,這也是為什麼下午時所有的通訊都被切斷。」

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海盜從來沒有消失

「海洋無海盜」組織工作人員史迪德說:「海盜從來沒有消失,他們不過是去從事其他犯罪,一旦打擊海盜的措施變少,海盜隨時準備好利用這個弱點。」

船員開始掉以輕心

卓雅德海洋情報(Dryad Maritime Intelligence)私人海上保全公司負責人吉彭布魯克斯(Graeme Gibbon-Brooks)表示,阿里斯 13號是海盜們眼中簡單的目標,因為阿里斯 13號航行地很慢且離岸邊很近。此外,隨著好一段時間沒有海盜作亂,船員開始掉以輕心。

避免被劫船隻成海盜母船

吉彭布魯克斯提到,隨著阿里斯 13號被劫,索馬利亞當局得想辦法趕快把船隻和船員救回來,避免阿里斯 13號成為索馬利亞海盜的母船。吉彭布魯克斯說:「現在當局的反應很重要。」

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2005年開始出沒

回顧索馬利亞海盜問題,從 2005年開始,索馬利亞海盜開始在印度洋上出沒,他們在主要的海運航線上攻擊來往船隻,通常只會劫持船隻和船員取贖,除非遭到攻擊否則不會殺害人質。

2011年是顛峰  損失兩千多億元

2011年,索馬利亞海盜之亂來到顛峰。

根據國際海事局的統計,他們在索馬利亞沿岸發起 237起攻擊,挾持了上百名人質。此外,根據「海洋無海盜」組織的估計,同年他們造成全球 70億美元(折台幣約 2,175億元)的損失,海運業的損失大約佔了該損失的 80%。

2012年銷聲匿跡  

眼看索馬利亞海盜越來越猖獗,船運公司也開始雇請私人武裝保全守護船隻,聯合國、歐盟和北大西洋公約組織也開始攜手打擊海盜,逼得索馬利亞海盜在 2012年後逐漸消聲匿跡,不再有商船遭到海盜攻擊,但漁船遭海盜攻擊仍時有所聞。

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高失業率、海洋汙染

深究索馬利亞海盜的出現,與當地居高不下的失業率和海洋資源被破壞有關。

逼不得已  只好當海盜

索馬利亞鄰近海域因為被傾倒有毒廢棄物,導致漁獲大減。此外,也有外國拖網漁船在該海域非法捕魚,上述種種都讓索馬利亞人逼不得已只好當海盜。

超過七成年輕人失業  

根據在開發中國家推廣新創和社會企業的伊芙緹恩基金會(Iftiin Foundation)負責人阿里(Mohamed Ali)的觀察,2014年,索馬利亞每 10名年輕人就有將近 7名沒工作,形同國內 35歲以下人口中有超過 70%的人失業。

葬身地中海  被恐怖組織吸收

青年高失業率為索馬利亞帶來災難,許多年輕人試圖離開索馬利亞前往義大利找工作,結果每年有上百人死在橫渡地中海的旅程上。而許多年輕人很容易就被恐怖組織和海盜集團吸收。

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