終於結束談判 汽車大廠鬆一口氣
周二(6)，德國西南部巴登-符登堡邦(Baden-Wuerttemberg)代表金屬加工業勞工的IG Metall工會總算和資方團體Südwestmetall達成協議，結束了好幾回合的談判和一天的「警告性罷工」，讓受到不小影響的戴姆樂(Daimler)、BMW、保時捷(Porsche)等汽車大廠和空中巴士公司(Airbus)鬆了一口氣。
一周損失73億元
根據統計，上周金屬加工業勞工罷工，造成了這些汽車大廠和工程公司將近 2億歐元(折台幣約 73億元)的損失。
有可能擴及其他領域
現在，身為德國數一數二有 227萬名成員的IG Metall工會，他們取得的勝利也引起了整個社會的關注，因為適用在他們身上的新協議未來也有可能擴及到其他領域。而這次的新協議也反映出當代勞工對工作與生活平衡的重視更勝高薪。
一周工時 從35小時降到28小時
在新協議中，資方同意勞方可以把一周工時從原本的 35小時降到 28小時，用多出來的時間照顧老小或生病的家屬。不過，當勞方在向資方要求工時減少，工資照舊時，資方拒絕了勞方的要求。
可以找其他勞工 簽訂一周工時40小時
而資方因為勞方工時減少短缺的勞力，可以藉由和其他勞工簽訂一周工時 40小時的合約來解決，讓想賺多一點錢的勞工能用這種合約和資方各取所需。
資方團體Südwestmetall首席談判代表沃夫(Stefan Wolf)說：「勞工有更多機會減少工時，同時企業有更多選擇增加工時。」
獲得4.3%的加薪
除了工時的部分，新協議也調整了薪水，從今年四月開始，勞工可以獲得 4.3%的加薪，雖然達不到原本要求的 6%，不過勞方願意接受。整個新協議將橫跨 27個月，也有包含額外的一次性支付。
勞資雙方怎麼說？
IG Metall工會領導人霍夫曼(Jörg Hofmann)說：「在通往現代和自主工作的世界，這份協議是個里程碑。」
資方團體Südwestmetall首席談判代表沃夫則說，和勞方的妥協「可以承受但很傷」，他也警告這份協議會令許多公司難以承受。
聯合政府還沒出爐
綜觀這次新協議誕生的背景，目前是德國自二戰以來最長一段沒有政府的時期，德國總理梅克爾(Angela Merkel)和各政黨的協商已經進入第五個月。《金融時報》寫到，聯合政府遲遲沒下文讓人開始懷疑德國這個曾經是歐洲政經一等一穩定的國家，是否突然失去了方向。
大環境好 談判就容易
此外，《金融時報》也指出新協議的出現是德國經濟成長的產物，整體大環境蓬勃發展讓工會有更多籌碼去談判。
失業率創新低
去年，德國經濟成長率來到 2.2%，是自 2011年以來成長最快的一次。而今年一月的德國失業率是 1990年德國統一以來最低的一次，只有 5.4%的人沒工作。
歐洲央行高度關注
這次的勞資談判也引起歐洲央行(European Central Bank，ECB)的高度關注，如果德國這個歐元區最大的經濟體薪水開始漲，ECB要達到通膨目標就更容易。
ECB總裁德拉吉(Mario Draghi)曾經說過，薪資必須要成長，ECB才能放鬆危機時期的刺激經濟措施。
其他產業歡迎適用
新協議也可望成為整個德國工業的參考，IG Metall工會和資方團體Südwestmetall都推薦德國其他地方採用新協議裡羅列的條件，營造業、電訊業、化工業的勞工也希望工時可以更彈性。
不再一味求高薪 工作和生活都重要
而希望工時可以更彈性的心態，也反映出了現代勞工心態的轉變，他們變得更想要工作與生活的平衡，而非一味追求高薪。
希望可以工作少一點
德國柏林赫爾蒂行政學院公共政策教授史朗德(Hanna Schwander)分析道：「越來越多人的生活中出現一段時期，希望可以工作少一點，好照看長輩，或是放無薪假。」
平衡工作與生活
史朗德提到，過去那種勞工年輕時進入公司，一生大部分時間都在工作，最後提早退休的日子「已經不再了」，「現在調和個人和職業生活的平衡對人們來說越來越重要」。
時間比金錢更值得
《德國商報》在社論中寫到，新協議反映出「新時代的信條：時間比金錢更有價值」。
延伸閱讀：《德國為什麼這麼多罷工？》
《「死亡是幸福的」 日本過勞文化太超過》
《挪威薪水全都露 想看老闆的也沒問題》
參考資料：
01 German pay deal heralds end of wage restraint in Europe's largest economy
02 German Metal Workers Reach Deal Favoring Free Time Over Wages
03 German union wins right to 28-hour working week and 4.3% pay rise
04 German industrial workers win right to flexible hours