法國也證實 南印度洋機骸確實來自MH370

by:阿咖
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2015/9/4更新:法國證實 8月初找到的機骸確實屬於馬航MH370班機所有。

8月初,在 2014年失蹤的馬航MH 370班機,傳出疑似機上殘骸現身印度洋的留尼旺島,外界都在屏息等待鑑定的結果,當時馬來西亞政府率先表示殘骸確實來自MH 370班機。

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許多家屬都緊張聽著最新鑑定結果,圖中的民眾在 8月5日時齊聚馬來西亞航空北京辦公室外,他們都在祈禱家人的下落能早點出現。

路透社

9/3更新:《路透社》報導指出,法國證實 8月初在留尼旺島發現的機骸確實是馬航MH370班機所有,歐洲航空防務及航天公司(Airbus Defense and Space)的一名人員因為曾參與建造波音客機的過程,辨認出日前發現的機骸上有著MH 370客機的序號,證實了飛機機骸確實來自已經失蹤一年的班機 。法國這次的宣布,也等於是證實日前馬來西亞政府所說「機骸是MH 370所有」無誤。

確實屬於MH370班機

8月5日,馬來西亞首相納吉布(Najib Razak)宣布,法屬留尼旺島發現的機骸確實是消失一年多的MH 370班機所有,根據《半島電台》,納吉布說:「今天(5),是飛機(MH 370)消失後的第 515天,我以沉重的心情告訴大家一件事情,那就是經過國際鑑定專家確認後,日前在留尼旺島發現的機骸確實是MH 370班機所有」,「如今,我們有了實體證據,也再度證實了我在去年 3月24日所說的話:MH 370最後是墜毀到南印度洋一帶。」

但是,法國的檢察官在之後發表的聲明則相對保守許多,他們表示 29號發現的殘骸「襟副翼」(flaperon)「有極高可能性」屬於MH 370班機。

家屬:還沒有結束 

已經等了一年半的家屬們而言,確認找到機骸的消息不代表就這麼結束了,《路透社》訪問了丈夫是MH 370班機空服員的雅各塔(Jacquita Gonzales),她對《路透社》記者說:「雖然他們說找到了些證據,但你知道,這不是結束。他們還是要找到整架飛機以及我們的伴侶。我們還是很希望他們回來。」

接下來,檢調人員以及飛航單位要找出是什麼原因導致這架波音 777客機大轉彎,從原定的「吉隆坡─北京」路線偏離到印度洋去。

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這次被確認是來自MH 370班機的機骸就是圖片中的白色物體。

路透社

法國留尼旺島找到

從雷達上消失了 16個月的馬航MH 370班機,傳出在印度洋的小島找到了疑似是該班機的殘骸, 7月29日以及 8月2日接連傳出的消息再度燃起搜索人員的希望,但 2號發現的殘骸已經確認不是MH 370的一部分,而 29號發現的部分機翼之後送往法國境內檢驗。

239個家庭心碎

2014年 3月8日,載有 239人的馬航MH370班機於凌晨時從吉隆坡起飛,預計當天上午 6點30分降落在北京,但凌晨 2點40分卻在越南上空失聯,直到 9號晚間時,越南官方表示他們在南邊的海面上找到疑似飛機殘骸。

在班機傳出失聯後,各國政府都加入搜索行動,遲遲無所獲的情況下讓乘客家屬心急如焚,期間也爆出家屬大聲抗議馬國的回應緩慢。

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7月底有清潔人員在留尼旺島海邊找到疑似機骸,圖為鑑識人員正一起扶起機骸確認。

路透社

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載運機骸到巴爾姆市鑑定的車隊。

路透社

墜毀在印度洋?

7月29日發現殘骸的位置,是在法國的「海外省」留尼旺島(Reunion Island)上,BBC報導中談到,馬來西亞交通部長廖中萊(Liow Tiong Lai) 29號發現的殘骸是機翼表面可移動的「襟副翼」(flaperon),屬於波音 777客機的一部分,這件殘骸已經送往法國巴爾姆市(Balme)進一步調查。

《衛報》則提到,雖然廖中萊表示殘骸可以顯示出MH 370極有可能墜毀在印度洋一帶,但其他人則提醒,就算證實這一部分機翼屬於消失一年多的MH 370班機,也不能斷定它就是墜毀在印度洋上。
 

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照片中是兒子坐上MH 370班機的李太太,她給路透社記者看她和先生在飛機失蹤半年後兩夫妻因為生病吃下的藥量。

路透社

第二次發現   研判不是飛機機骸

發現殘骸的人,是留尼旺島上清理海岸的人員,緊接著在 8月2日時,又有人傳出發現疑似飛機殘骸,但專家研判後指出,2號發現的殘餘只是家用梯子的一部分,不是飛機殘餘。

現階段,馬來西亞政府呼籲各界能協助搜索留尼旺群島一帶,《德國之聲》指出,馬國交通部長廖中萊希望接下來若有更多殘骸被沖上岸,這能讓專家們有更多資料進行實質的分析,《衛報》也引述廖中萊的發言,他表示這些搜索任務是為了那些已經痛苦許久的罹難者親友們所做,因為他們已經等待下落不明的親友們多時。

機上乘客多來自中國

過去報導提到,馬來西亞航空MH 370班機上的乘客,來自 14個不同國家,其中有 2/3來自中國,其他則來自亞洲、北美洲、和歐洲地區。馬來西亞航空是該國最大的航空業者,同時也是亞洲地區最大的飛航團隊之一,他們每天的載客量將近 3.7萬人,飛行目的地高達 80個地點。

根據當地記者表示,自從中國和馬來西亞的貿易關係越來越頻繁後,從吉隆坡飛往北京的路徑就越來越受歡迎。

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地球圖輯隊

馬航MH 370被稱為人類史上最大搜索的空難飛機,它在 2014年3月9日在越南上空一帶失聯後,沒有人知道飛機飛到哪裡,也找不到機骸碎片,乘客家屬焦急想知道親友下落卻不可得,事件也引發許多中國乘客對馬來西亞政府的不滿。

 

上線時間:2015/8/3
增修時間:2015/8/6 增加機骸的調查結果,馬來西亞宣布是MH 370班機所有。
                 2015/9/4 新增《路透社》報導,法國證實機骸為MH 370班機所有。