不小心得到了豐富的海底資訊
為了搜尋在 2014年3月失蹤的馬航MH370，中國、馬來西亞政府在澳洲政府的帶領，與 1億5,000萬美元(折台幣約 45億元)搜尋經費、各種高科技設備的輔助下，朝印度洋南部海底進行搜索，卻意外讓這個地區成為被紀錄得最透徹的深海區之一。
只有一兩成的海洋被這樣檢視過
澳大利亞地球科學中心(Geoscience Australia)環境地球科學科主任閔欽(Stuart Minchin)便說：「世界上大概只有 10%-15%的海洋區域有被像搜索馬航時使用的技術一樣，被這樣測量過。」
對海洋工作者很有用
由於澳大利亞地球科學中心相信，這些「前所未有的細節資料」能讓海洋學家、地理學家、漁夫對該地區有更多瞭解，因此在本周三(19)，澳大利亞地球科學中心公布了這些地質資料，並打算在明年公布第二批資訊。
瞭解地質、還有它們的演變
在這些以三維模型建構的海底資料中，可以看到科學家發現諸如寬達 6公里的海底山脊，15公里長、高達 1.5公里的海山，或是有 1.2公里深、寬達 5公里的海底裂縫，也發現了像沉船、鯨魚骨頭、船用電纜等各式各樣的物品。
海洋學家帕提亞洛奇(Charitha Pattiaratchi)受訪時說道：「除了讓我們更深入地了解深海的地質，我們也能夠瞭解在那裡發生的種種複雜進程。」
漁夫要捕魚很方便
海洋學家帕提亞洛奇(Charitha Pattiaratchi)相信，這些地質資料對深海漁夫來說格外有價值，他以海山為例，指出許多極有價值的鮪魚、智利大海鱸(又稱圓鱈)、深海橘鱸、金眼鯛等都喜歡聚集在海山附近，因此這些資料能讓漁夫在未來更知道要從哪下手。
用海山來理解海嘯能量
此外，帕提亞洛奇也認為，透過海山的位置，科學家能夠建立相關模型，藉此理解海嘯的破壞能量會因為海山受到多少削減。
可能有需要重新檢視古大陸
至於在考古地質學上，增加對深海地形的瞭解，也有可能改變科學家對超大陸岡瓦那大陸(Gondwana)分裂狀況的理解。
現在已經暫停搜索的馬航
如同前面所提到，現在的馬航已經完全暫停搜索，中國、澳洲、馬來西亞政府在今年 1月的聯合聲明中也強調，他們已經盡全力搜索南印度洋，未來如果有新證據，才有可能重啟搜索。
上線時間：2017/07/21
增修時間：2017/12/14 修正錯字