近幾年走訪羅馬競技場、萬神殿、特雷維噴泉等知名古蹟時，經常可以看到遊客騎著電動滑板車，在道路上呼嘯而過；或是在人行道上，看見成堆隨處停放的滑板車。為了遏止電動滑板車製造的交通混亂，羅馬政府先前就已出手管制；27日，義大利政府又頒布新規，嚴格限制電動滑板車的使用。
違規、亂停、死亡車禍，電動滑板車亂象橫生
和歐洲許多國家相同，近年義大利電動滑板車的使用量迅速飆升，環保、方便的移動方式，在新冠疫情後更被視為城市交通的未來。租賃公司也在各大城市放置大量共享電動滑板車，提供居民、遊客租用。根據法新社報導，2021年整個義大利共有超過45,000輛共享電動滑板車。
然而數量眾多的電動滑板車，卻造成城市交通的亂象。沒戴安全帽的遊客騎著滑板車，從四面八方竄出，還經常逆向、超速、雙載；且隨借隨還的共享滑板車，往往雜亂地停放在人行道上，成為街道上的重重路障。此外，電動滑板車也出現多起死亡車禍，根據路透社報導，義大利在過去2年中，就有6人在騎乘滑板車時不幸車禍去世。
A Rome traffic police officer stops a tourist couple sharing an electric scooter. Although illegal, travelling in two has become the norm. #monopattino pic.twitter.com/IUu7jjr7Z5
找回道路秩序，義大利準備開罰了！
面對電動滑板車帶來的混亂，許多歐洲城市紛紛著手規範，例如今年4月初，巴黎就進行了禁止共享電動滑板車的公投，並以90%的贊成票通過。
義大利政府則在本週二宣布將嚴加打擊電動滑板車，在新頒布的道路交通法規中，每台電動滑板車都須註冊牌照，車主須購買保險後才能上路；此外，電動滑板車使用者都需配戴安全帽，且禁止在人行道上停放電動滑板車。
對此，義大利基礎設施和交通部長薩爾維尼（Matteo Salvini）說明，對於推嬰兒車的人而言，現在米蘭、羅馬等大城市的人行道彷彿就是「體育競技場」，「我們需要恢復一點秩序。」
此次義大利頒布的交通新規，除了加強管理電動滑板車，也調整許多駕駛法規，包括將懲罰酒駕肇事者30年禁止駕駛、推動酒精鎖，以及對剛獲得駕照的年輕人設下更嚴格的規範。希望藉由法規調整，呼籲大眾更加重視行車安全，減少道路事故發生。