失事的飛機是什麼機型？
這次發生墜毀意外的MH17班機是使用波音777-200ER 的機型，與3月時傳出下落不明的MH370是同款的飛機，MH17在維修紀錄上沒有異常，根據馬航表示，MH17班機在1997年出廠，這次起飛前的安檢紀錄是7月11日。馬航總理也表示，班機在意外發生前沒有發出緊急救難的訊息。
MH17班機最後是在距地10,000公尺(約3.3萬英呎)處消失在雷達上。
飛機發生什麼事了？
原定在荷蘭當地時間12:15分出發前往馬來西亞的馬航，預計會在7月17日當地時間6:10分抵達吉隆坡機場，但這架飛機在距離烏俄邊境50公里處斷了聯繫，接著，網路上開始出現許多飛機墜毀的影像，目擊者說失事現場散落罹難者們的屍塊。
飛機怎麼會失事？
目前，烏克蘭政府和親俄派的反政府軍都互相指控對方的錯，美國的情報人員則表示有一枚地對空的飛彈從反政府軍的領地中發射，這枚飛彈擊中了馬航MH17班機。
烏克蘭政府表示，MH17班機是被布克飛彈系統(Buk launcher，亦稱山毛櫸飛彈系統)擊中，這項系統是由俄國研發的中程型飛彈系統。網路上也出現了反政府軍陣營有布克飛彈系統現身的照片。
烏克蘭政府稍晚也釋出了一份親俄民兵承認他們射下飛機的對話紀錄。但是，親俄民兵領導人則回擊，打下飛機的是烏克蘭政府。
現在，鑑識專家就表示他們可藉由意外現場的殘骸進行調查，之後應能釐清誰該為此事負責。
罹難乘客多為荷蘭籍
有關機上乘客，馬航已經釋出完整的乘客名單，目前已知MH17班機上乘客有193名荷蘭籍(包含一名荷/美雙重國籍)、43名馬來西亞籍(包含15名機組員)、27名澳洲籍、12名印尼籍、10名英國籍(含一名英國/南非雙重國際)，另外，還有4名德國籍、4名比利時籍、3名菲律賓籍、1名加拿大籍、1名紐西蘭籍。
至少有6名乘客是要前往澳洲愛滋病會議的學者，其中包含了愛滋病權威Joep Lange教授，他的同事形容他是一位「偉大的臨床醫學家」也是一位美好且專注在自己專業領域上的人。
除了愛滋病領域痛失重要的學者外，其他讓人遺憾的故事像是有一家5口組成的馬來西亞家庭搭上了飛機，一對荷蘭夫婦是要前往峇里島度假，一名澳洲籍的病理學家和太太2人正要從歐洲假期回程，亦有一名不幸喪生的機組員，他的太太在3月時才因為換班躲過MH370的意外。
飛航路線沒有受限
根據馬航歐洲區的資深副總戈特(Huib Gorter)表示，這次班機的飛行路線是得到官方認定安全的路線，其他家航班也有使用這個航線，所以這條路線不是受限狀態。
雖然馬航墜落的地點有飛行限制，但那是針對地面到空中9754公尺(約3.2萬英呎)處，而MH17班機的飛行高度超過這個限制，最後消失在雷達的高度是10,000公尺(3.3萬英呎)處。
英國的飛航局表示，是否可以飛越衝突區的決定是根據幾項因素：外交部資訊、該地區的警告、天候狀態、飛航標誌、罷工以及機場是否沒有正常運行等等。
墜毀時還有其他家在飛
在馬航MH17班機失事前48小時，許多國際航班也照常飛行，從可以知道飛機定位的 Planefinder就可以看出。
而根據飛行雷達24的畫面，過去一周間，最常使用這次意外路線的航空公司分別是：俄羅斯航空(Aeroflot,86架次), 新加坡航空(Singapore Airlines,75架次),烏克蘭航空(Ukraine International Airlines,62架次), 漢莎航空(Lufthansa,56架次), 以及馬來西亞航空(Malaysia Airlines,48架次)。
就在MH17班機失事當時，該區也可以發現有其他家的班機正在飛行中。
編註：「架次」即飛機的出動次數，一架飛機飛了三次就是三架次。
飛機上的黑盒子呢？
雖說大家都用「黑盒子」稱呼，但實際上黑盒子根本不黑，而是有著一眼就可以辨認出的亮橘色外觀，黑盒子內部會記錄班機的重要機件資訊，像是飛行速度、高度、羅盤方位、駕駛艙控制桿的位置，依照各種飛機的複雜程度不同，有不同的資料量。機艙駕駛員的對話也會被記錄進去。
調查進度受阻
目前，烏克蘭政府已經先邀請馬來西亞加入調查行動，總計有62名馬來西亞專家，包含災難協助、救難人員、醫療人員、空軍代表以及民航局官員等等，會飛抵烏克蘭一起調查飛機失事原因。
目前馬國交通局局長就擔憂，意外現場沒有封鎖完全，這會讓證物可能遭到破壞；馬來西亞政府也請國際社會加入協助調查，歐洲的安全與合作組織(Organization for Security and Co-operation, OSCE)已經先送出了檢查員到現場，但他們傳出遭到武裝分子阻止的消息。這些檢查員的目的是要在國際鑑定專家到場前，先協助蒐集現場證物，協助專家們調查失事原因。
