整治河川的潛水員正要進入到運河中。
十四年來第一次「清空」運河
《衛報》、France24綜合報導，巴黎當局在 1月4日時進行了知名聖馬丁運河(Canal Saint-Martin)的維護作業，這也是運河十四年來第一次要「被清空」，當水位降低河床漸漸露出時，許多怪異的物體也隨之浮現，像是大量的腳踏車就是一例，居民看到時也忍不住驚呼：「這數量讓人很難相信，腳踏車可能是被偷來然後又丟進河中吧。」
這次的清運工程，總計花費 950萬歐元(折台幣約 3億5,454萬元)。
當年拿破崙下令建造
報導談到，聖馬丁運河是受到拿破崙一世(Napoleon Bonaparte)的命令在 1804年開鑿，目的是要加強巴黎的飲水和貨物運輸，聖馬丁運河在 1825年完工後隨即成了重要的運輸系統。儘管，運河的運輸功能隨著時間式微，歷經兩次世界大戰的運河來到現代時又找到了「新的存在理由」：觀光客。
現在，聖馬丁運河成為遊客、年輕人的熱門景點，《衛報》也點出河川附近成為「布波族」(Bobos)的集散地，所謂波波族就是指「中產階級的波希米亞族」，他們有錢、摩登、政治立場偏左，最愛的活動就是在夏夜聚在運河左岸旁。但這也成了附近民眾的煩惱來源，當地民眾認為，湧入運河附近的觀光客把垃圾隨處丟進河中。
小補充：兼具包容又創新的富裕布波族
《維基百科》介紹，布波族是作者大衛·布魯克斯(David Brooks)最有名的新詞，有時亦被翻為 BOBO族、BOBOS族 或 布爾喬亞波希米亞族，是bourgeois bohemian(中產階級式的波希米亞人)的縮寫，為 1980年代「雅痞」一詞的衍生詞，形容 1990年代之後，因為資訊時代的快速來臨，隨著高度的創作空間與快速的財富累積，而來到中上到上層階級的新高級知識份子。他們鮮少違背主流社會，對於社會中不同的聲音有極高的容忍度，不會吝惜購買昂貴的物品，相信現今的資本主義社會(如美國)是屬於菁英領導的社會。
布波族不等於雅痞。他們是資訊時代的精英，兼具中產階級的消費力與波希米亞人的創意與自由，並將創意和情感轉化成為產品。布波族的崛起，帶動了文化產業及美學經濟的蓬勃發展，這是他們對社會最顯著的貢獻。
工作人員合力打撈運河內的廢棄物。
「彷彿海底寶藏」
6號上午，清理人員開始忙著把 9萬立方公尺的河水抽乾，他們在此之前已經先把運河內的魚都抓起往其他地方安置。當你從運河的橋上往下看，會發現河床上堆積琳瑯滿目、難以想像會現身的物件：超商推車、娃娃、腳踏車、椅子、摩托車、滅火器、垃圾桶、行李箱和遮陽傘。住在附近的居民馬克(Marc)受訪時說：「這看來就像是怪異的海底寶藏。我猜那些大量的腳踏車可能是被偷來，然後又被拋進河裡面。」
「這是為你準備的巴黎，骯髒不堪」
每 10或15年，聖馬丁運河就會被大大地清理一次，上一次這種規模的清運作業發生在 2001年時，當時的工作人員清出了 40噸的垃圾，包括腳踏車、摩托車、浴缸和來自第一次世界大戰的砲彈。
除了各種怪奇的大型物件外，位在觀光區的運河也不意外地出現了大量的酒瓶和鋁罐，曾見證上一次疏濬的居民伯納德(Bernard)說：「這是為你準備的巴黎，髒亂不堪。」
「我實在想不起，上一次見到這麼大量的垃圾是什麼時候了。」伯納德嘆口氣繼續說：「我已經放棄了，這裡的波波族把運河當成了他們的垃圾桶。」
隨著河水退去，許多物體從汙泥中浮現。
遠眺被抽乾的聖馬丁運河。
對不少人來說，聖馬丁運河的樣貌應該是上圖這樣的。
運河附近樹林夾道，也有公園在不遠處，這裡深受遊客歡迎。
14年來首次的運河清理工程受到當地人關注。
河水徹底抽乾前，工作人員會先把水位降低方便打撈魚群上岸。
打撈作業大致進行了三天，待魚群被撈完安置後，運河河水就會完全被抽乾。
被撈上岸放置的魚。
一名工作人員看著一輛輛從河中浮現的腳踏車。
不少居民對河中浮現的大量腳踏車感到不可思議。
編註：對相關原文報導有興趣的朋友，請參考
01 “Paris drains famed Canal Saint-Martin in €9.5 million clean-up”
02 “The sunken treasures of a Paris canal”
延伸閱讀：《20 歲荷蘭青年實現海洋夢，打造 2 公里圍牆圍堵海上垃圾》
《海岸線全變黑 阿拉斯加出現萬隻海象聚集》
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