把貨物運到西歐
羅馬尼亞籍的司機艾米利安(Emilian)受雇於挪威卡車公司旗下的斯洛伐克子公司Bring，他的工作就是把IKEA的貨物運送到西歐各國。
東西歐薪水差四倍
雖然艾米利安從來沒有在斯洛伐克子公司內工作，但他領的是斯洛伐克當地的薪水，一個月的薪水大約是 477歐元(折台幣約 1萬5,703元)，跟他最近停留的國家丹麥相比，丹麥司機的月薪 2,200歐元(折台幣約 7萬2,422元)，這也讓艾米利安完全無法用既有薪資去負擔當地的生活開銷。
收支不平衡 只能睡在卡車上
雖然艾米利安一天會收到 45歐元(折台幣約 1,480元)的零用金，但這筆費用必須囊括所有食宿，相較起來不成比例，也讓艾米利安沒辦法找到可以安身的旅店，最後就只能睡在卡車上。
事實上，艾米利安已經有 4個月都在卡車上過活了，他形容這樣的狀態讓他覺得自己「像個犯人，像籠中鳥」。
對道路安全也不好
艾米利安說：「這對駕駛來說真的很不好，對路上的行人來說也很不安全…這很有可能造成意外。」
被問到有什麼話想跟IKEA說，艾米利安說：「來跟我一起生活一個禮拜，吃我吃的東西，看看我們生活中現實的那一面。」
不是個案
BBC指出，艾米利安的故事絕對不是個案，他們檢視了其他為IKEA工作的司機合約，發現他們都是在領東歐低薪的情況下，要在西歐生活好幾個月。
母公司：有提供合理需求
對於這樣的情況，Bring在聲明中表示他們有給外派司機比平均薪資還要高的薪水，也有提供司機吃飯、梳洗、休息的經費。此外，Bring強調他們並沒有不讓艾米利安回國，艾米利安如果想回斯洛伐克休息隨時都可以。
IKEA：會認真看待
雖然IKEA並不是雇用司機的公司，不過IKEA提到他們「對於聽到的消息感到悲傷」，也「非常嚴肅地」看待司機告訴BBC的一切，並表示：「任何運送我們產品的司機都應該享有好且公平的工作條件，這點非常重要。」
同時，IKEA也發表聲明：「在運輸服務上，無論是關於工資、工作條件和適用法規的方面，我們都有著非常明確且嚴格的要求，我們也會定期審核並糾正任何違法事宜。」
低薪聘僱 已經有公司被罰
其實已經有公司因為這種低薪聘僱的情況被罰了，如上個月的荷蘭公司Brinkma。
Brinkma是負責為IKEA運送鮮花到英國和斯堪地那維亞地區的企業，荷蘭法庭指出，Brinkman給的薪水不僅與荷蘭薪資法和歐盟法不符，公司的司機也受到了「不人道的」條件對待。
其他公司也一樣
而除了IKEA以外，這個現象在其他家具公司也一樣正發生著。
舉例來說，在德國的多特蒙德(Dortmund)，也同樣能看到司機在卡車裡煮飯、晾衣服的情景，一名來自摩爾多瓦的司機提到他的月薪只有 150歐元(折台幣約 4,933元)。
另一名在英國為許多公司送貨的波蘭司機則說：「這份工作的薪水比在波蘭當地工作還要再高一些，但是生活很不好。我這麼做是為了我的家人。」
擔心惡性低價競爭
英國道路運輸協會政策總監森普洱(Jack Semple)擔心，這樣的惡性低價競爭會擠壓到本土運輸業的發展，他說：「我們可以看到很多外國貨車很明顯地不符合司機駕駛時間規定，還有道路規範。」
「這將會帶來道路風險......然而，因為他們的成本不高，導致越來越多英國公司會去跟這些貨運公司合作。」
上線時間：2017/03/23
增修時間：2017/03/25 更正內文