機車對每一位台灣人來說是最常見的「民生必需品」之一。
全球人身安全第二名：台灣
食衣住行育樂堪稱我們日常生活的六大重要面向，每一個項目不只與個人安全和健康有關，更是國家營造對外印象時的重要環節之一；今年一月時，《經濟學人》發表了「2015全球安全城市排行榜」，台灣在「人身安全」項目上獲得全球第五名的殊榮，由此可知，台灣的治安從全球來看時是相對優異的，但是同樣被視為安全一環的「交通安全」，也是這樣受到推崇嗎？
富比世記者：台灣交通危險
事實上，台灣在一份 2014年的安全排行榜中曾被評為「世界第二安全」的國家，但這份調查立即被富比世(Forbes)駐台記者詹寧斯(Ralph Jennings)質疑，他分享了到墾丁租車的經驗並點出台灣的交通安全讓他覺得危險。有趣的是，詹寧斯這一則評論馬上吸引其他在台灣的外國人議論，有人馬上附和他，例如網友卡西迪(Kim Cassidy)就談到跟紐約比較起來，台灣的行人安全更糟糕。
外國網友連聲力挺：台灣比自家安全
然而，有更多人反駁詹寧斯的「台灣交通安全好危險」論點，例如說家住八德路的格萊斯高(Ed Greshko)就談到自己在台灣住了 22年以上，在台灣之前他也曾待過日本，他回顧這些年的台灣經驗，表示現在的台灣真的比 1990年代時進步許多，他說：「我覺得比起美國，我住在台北更感到安全。」
格萊斯高繼續談道：「我覺得在(台灣)這騎機車更安全，因為汽車駕駛通常都會讓出些空間給騎士。」另一位網友蜜雪兒(michelle)也補充說，詹寧斯只拿了墾丁的經驗來批判台灣的交通，但是她在台灣看見的現象是汽車駕駛不想惹事，多會讓路給機車騎士。
亦有網友稱讚台灣人的誠實，像是喬治森(Mikkel Georgsen)說某天公車上的讀卡機壞了，他很「驚訝」地看到乘客都排隊到前門刷卡下車。
有發現嗎？這些你可能習以為常的景象，其實是交通部多年來改善的成果之一。
前述網友的經驗，再到新聞中的行車紀錄器影片，台灣「交通安全」究竟是提升或是仍然停滯不前？從交通部統計處提供的數據來看的話，台灣的交通確實是越來越好。
截至 2012年，交通部在提升台灣交通安全上下了相當多功夫，以機車安全來看，可以發現道路標誌、路面標線和考照制度等等都因應現況改善中。
為了讓機車騎士能安全通行，除了運用交通桿和槽化線加強快慢車道分流外，路肩的部分也開始有槽化線出現，防止停車者阻礙騎士。
根據交通部最新統計資料， 2015年的事故率再度創下新低紀錄，雖然機車事故致死率占總數比例仍高(占 56.9%)，但跟歷年相比已經是新低點。(註：A1類指人員當場或 24 小時內死亡的道路交通事故。)
仔細看看歷年的交通事故車種分析時，可以發現在機車事故件數上有大幅減少的趨勢。
交通部近年來用各種方式與大眾溝通交通安全的重要，日前也曾在粉絲專頁上以星座和交通安全相關的話題與民眾互動。
---本文為交通部委託報導機車安全---
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