中小企業歡呼 中國南韓將簽FTA

中國、南韓的自由貿易談判拍板定案,日前雙方的領導人簽下自由貿易協定(FTA),就等著國會審核通過。





 
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南韓總統朴槿惠(左,Park Geun-hye)與中國領導人習近平握手。

就等國會通過
《路透社》10號報導,中國領導人習近平、南韓總統朴槿惠(Park Geun-hye)在10號時簽下自由貿易協定,釐清所有的雙邊貿易問題,現在就等著2個國家的國會批准通過。

這項協定將會大幅削去兩大強國之間的貿易障礙,根據《新華社》的報導,貿易協定的範圍涵蓋了電子商務和政府採購等17個領域。

值得注意的是,協定中並不包括稻米和汽車。

中小型企業商機
中國是世界最大的出口國,南韓則是排名第7大出口國,這兩個大國的自由貿易協定談了2年多,南韓表示,貿易協定將會大砍中國的進口稅,幫助南韓的服飾業、休閒產品、高級電子產品等中小型製造商在中國市場更有競爭力。

南韓的通商資源部通商交涉室長禹泰熙(音譯,Woo Tae-hee)表示,南韓把目標對準了中國的中小型企業商機,而不是鋼鐵和石油化學產業等成熟市場。



 
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照片中是起亞牌(KIA)汽車,起亞汽車是南韓第二大汽車製造廠。

汽車業歡呼
中國和南韓的自由貿易協定並不包括稻米和汽車,韓國國家經濟研究院的研究員李杭古(音譯,Lee Hang Koo)就表示,南韓的汽車業和汽車零件製造商大大歡迎這項決定,因為他們擔心中國的商品會影響到南韓汽車業。

研究員李杭古:「(汽車業和汽車零件製造商)擔心中國製造的汽車產品會長期占據南韓市場。」

農民大抗議 
儘管南韓為了保護當地的產業,在自由貿易協定中排除了米,還是有人認為南韓的國會並不會這麼快就通過協定,南韓當地也有許多農夫反對這項協定。10號時,南韓農夫聯盟(Korean Peasants League)就把自由貿易協定比喻成會對企業帶來威脅的「核子彈」。

根據政府資料,2013年的時候,南韓的農業、林業、畜業在對中國的貿易上有38億美金(折台幣1,162億)的貿易逆差。




 
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分析師認為,貿易協定將會促進中國和南韓之間的關係,值得注意的是,中國同時也是北韓的主要同盟國。

攜手中國
目前,南韓還在猶豫要不要簽下跨太平洋夥伴協定(TPP),在TPP之前,他們決定先跟中國簽自由貿易協定。對中國來說,與南韓的協定將會是中國的第9個雙邊自由貿易協定(FTA),此外,中國也計畫要在今年年底年和澳洲簽下自由貿易協定。

編註:跨太平洋夥伴協定是由美國催生的貿易協定,目標是要掃除太平洋地區12個國家之間的貿易障礙。

貿易額成長36倍
1992年的時候,南韓和台灣斷交,並正式和中國建立外交關係,從那時候開始,中國和南韓兩邊的貿易就開始快速成長,根據南韓的統計,1992年時貿易額還只有63.8億美金(折台幣1,951億),到了2013年已經飆升至2,289億美金(折台幣7兆元),整整成長了36倍。

除此之外,從1993年開始,南韓在對中國的貿易就一直有賺錢,像是在2013年的時候,南韓就有多達628億美金(折台幣1,920億)的盈餘。

拉攏北韓的同盟
南韓分析師認為,新的自由貿易協定對雙方的經濟貿易成長帶來的直接刺激有限,不過,協定將會有助於促進中國和南韓之間的關係。

南韓和北韓向來關係不佳,目前處於暫時停戰的狀態,而中國是北韓唯一一個比較重要的同盟國。
 

編註:對原文報導有興趣的朋友請參考” China, South Korea sign 'substantial conclusion' of free trade deal

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