應該降落的時候 還在睡
本周二(27)，澳大利亞運輸安全局(ATSB)發布聲明指出，在本月 8號的時候，一名澳洲機師因為在準備降落前睡著，導致他「飛過頭」了 46公里。
機上唯一一人 塔台聯繫不上
時間來到當天早上 6:21，一架福爾德克斯航空公司(Vortex Air)的貨機從澳洲塔斯馬尼亞州(Tasmania)起飛，準備飛往距離 240公里遠的金島(King Island)，然而，在飛機即將抵達目的地的時候，塔台人員卻一直沒辦法和飛機上唯一的駕駛取得聯繫，於是這架處於自動駕駛的飛機就一路飛過金島 46公里，一直到早上 7:21，機師才把飛機順利飛回金島。
後續的班機並沒有因為這起意外受到影響。
機師失能？管理疏失？ 現在要查
澳大利亞運輸安全局在聲明中並沒有提到駕駛的名字，還有他是在什麼時候醒過來的，僅提到他們已經對這起「嚴重事件」展開調查，確認是否有「機師失能」的問題，調查結果則會在 2019年年初公布。
另一方面，針對福爾德克斯航空公司是否在疲勞駕駛管理上出現疏漏，澳大利亞民航安全局也將另外展開調查。
「極度罕見的事件」
對此，福爾德克斯航空出面強調他們也在審視這起「極度罕見的事件」。福爾德克斯航空指出，這名「在值勤過程不小心睡著」的機師才剛結束完一段休假，而他們正在協助該機師安全地返回工作崗位。
可能一路飛到燃料耗盡
來自航空顧問澳洲航空策略公司(Strategic Aviation Solutions)的董事長漢斯福德(Neil Hansford)在受訪時坦承自己對詳細狀況並不清楚，不過他認為機師會在如此短的班機行距睡著是很罕見的事，因此懷疑該機師可能是在過度疲勞的情況下駕駛飛機。
在駕駛飛機的時候睡著了？
另一方面，雖然「機師在駕駛過程中睡著了」聽起來有些驚人，不過《英國獨立報》指出，在有自動駕駛的情況下，這其實不算什麼大問題，甚至比大眾想像得還要常發生。
起床後 發現隔壁也睡了
根據英國機師工會(Balpa)在 2013年的調查，表示有 56％的機師承認他們曾在負責開飛機的過程中睡著了，其中有 29％的人經歷過在自己起來後，發現鄰座機師也睡著的情況。
飛安史上 沒有這種事件
飛安雜誌Flight Global的編輯李爾芒特(David Learmount)在 2013年受訪時評論道：「歷史上從來沒有飛機是因為機師睡著而墜毀的，但在另一方面，有非常、非常、非常多起事件是因為機師疲勞而導致的空難。」李爾芒特接著指出，如果自動駕駛暫停作用了，那個警報聲絕對大到讓機師驚醒，他打趣地說：「某種程度上，在飛機上睡著可能比在高速公路上睡著還要安全一些。」
不過以這次的航行時間只有 45分鐘而言，《英國獨立報》評論到：「在這樣的時間選擇打個小盹大概不是個太明智的選擇。」