賺多少罰多少 芬蘭超速罰單好嚇人

by:徽徽
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在芬蘭,一名男子開車超速遭罰 190多萬台幣,消息一出讓全球關注,大家都想知道他到底做了什麼。

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芬蘭一名億萬富翁接到了一張天價罰單,超速讓他得付出 190多萬元的罰鍰,都可以買一台賓士車了。

Photo: Tonymadrid Photography™

天價罰單  超速遭罰190多萬

出事當天,芬蘭地產大亨古斯拉(Reima Kuisla)在限速 80公里的路上開到時速 103公里,被警方攔下來後,警察立刻與國稅局連線,確認他的所得,再對照一下開罰手冊後,開出了一張要價 5萬4千歐元(折台幣約 191萬6,460元)的罰單。

超速大亨:都可以買一台賓士車了

這張罰單讓今年 62歲的古斯拉非常生氣,他無法相信罰鍰金額居然奠基於他的所得。他在Facebook上宣洩他的憤怒,還貼了一張賓士車的照片,表示這張天價罰單都可以買一台賓士車了。

不適合有錢人住的芬蘭

古斯拉表示,他考慮離開芬蘭這個對富人不友善的國家,他說:「這裡的規則莫名其妙,這種社會究竟為了什麼存在。」

芬蘭現在已經是個不適合有錢人住的國家了。億萬富翁古斯拉

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一名男子停下他的愛車,下車被警方開罰單。在芬蘭,超速違規要開罰多少跟你的所得息息相關。

Photo: Kamil Rejczyk

越有錢罰越多

其實在芬蘭,除了超速可能接到天價罰單,某些交通違規、行竊、違反證交法等行為都有可能接到天價罰單,上述違法行為開罰金額都奠基於犯罪者的所得,簡而言之,越有錢罰單上的金額就會越高,而億萬富翁古斯拉收到的罰單還不是最貴的。

諾基亞高層超速  400多萬元飛了

2002年,一名芬蘭諾基亞公司(Nokia)高層因為騎哈雷機車超速遭罰 11萬6,000歐元(折台幣約 411萬6,840元)。知名冰上曲棍球選手薩拉尼(Teemu Selanne)也因超速遭罰 3萬9,000歐元(折台幣約 138萬4,110元)。

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往往在享受飛車疾馳的快感時,「啪」一聲超速照相機已經拍下了你的車牌。

Photo: David Bleasdale

芬蘭「日罰制」怎麼算?

芬蘭計算開罰金額的系統稱為「日罰制」(day-fine),落實起來相對簡單。

首先,系統會先估計犯法者一日所得,然後將它除以二,其中一半就是當局認為開罰的合理金額。然後,當局會再依照違法程度決定要罰當事人幾天的錢,舉例來說,超過規定最高速限每小時 24公里最多可以開罰當事人 12天的金錢,超過每小時 40公里上限則是 22天。

天數有設限  但金額沒有

一般超速車主罰鍰大都落在 400-500歐元(折台幣約 1萬4,196-1萬7,745元)內。芬蘭對剝奪違法者金額的天數有限制,最多 120天,但他們卻未對金額設限,百萬富翁的每日所得比一般人多,罰鍰自然可觀。

直接連線查所得  收入增三成

此外,在 1999年前,違規者需要向警方揭露自己的所得,隨著數位時代來臨,警方可以直接連線國稅局查到違規者所得,日罰制的收入因此增加了 30%。

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圖為啟蒙時代法國思想家孟德斯鳩,他是第一個提出開罰金額要依照個人身家來決定的學者。

Photo: Montesquieu

追溯回啟蒙時代  孟德斯鳩力推

從 1921年開始,芬蘭便沿用日罰制,但日罰的概念可以追溯到更久以前。

西元 12世紀,歐洲開始出現繳納金錢當懲罰的制度。中古世紀,罰款成了懲罰尋仇滋事者的另一個選擇。

法國啟蒙時期思想家孟德斯鳩(Montesquieu)是第一個提出開罰金額應該要由受罰者身家多少來決定,他在 1748年出版的《論法的精神》(The Spirit of the Laws)中寫到:「難道罰款不能和(受罰者)的財富相稱嗎?」

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芬蘭大眾普遍支持日罰制,他們認為這樣的罰則讓有錢人不會仗著自己有錢到處違規。一名德國警察舉起紅色警示牌,要用路人停下車。

路透社

芬蘭大眾支持

無論如何,芬蘭大眾站在孟德斯鳩這一邊。十幾年前,芬蘭最後一次改革日罰制時做了一項調查,發現五分之四的芬蘭人支持「日罰制」勝過固定罰款。

符合社會正義

芬蘭赫爾辛基大學犯罪學和法律政策研究所所長賽佩萊(Tapio Lappi-Seppälä)表示,芬蘭人大部分都支持日罰制,他說:「這和社會正義與平等處罰有關。」

不會仗著有錢亂違規

日罰制的好處是讓有錢人不會仗著自己有錢到處違規,有錢人在開車上相較於窮人比較不小心。此外,日罰制讓被許多人視為對窮人不利的法律系統,也有相對公平的一天。

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一名樂高員警躲在暗處,偷偷偵測超速的機器人。除了芬蘭,許多國家都看得到日罰制,這種制度乍看之下幫助了窮人。

Photo: - POD -

日罰制也有壞處

然而,不是每個人都支持日罰制。

美國芝加哥大學經濟學教授穆立根(Casey Mulligan)擔心,按照所得開罰乍看之下「幫助了窮人」,但別忘了受害者。他提到,按照所得開罰有可能會造成已經貧富不均的街區,在魯莽駕駛上產生差異。「我們想讓貧窮社區的超速事件比有錢社區還多嗎?」穆立根教授接著說,日罰制比較適合像芬蘭這種人民所得比較平均的國家。

比較適合芬蘭

目前除了芬蘭,在瑞典、丹麥、德國、奧地利、法國和瑞士都看得到日罰制,而英國則因為民眾不支持,試行一陣子後只好放棄。

在台灣超速罰多少?

在台灣,根據《道路交通管理處罰條例》第 33條規定,汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路行車速度超過規定之最高速限者,處汽車駕駛人新台幣 3,000元以上 6,000元以下罰鍰。第 40條則規範汽車駕駛人在一般道路超速處新台幣 1,200元以上 2,400元以下罰鍰,不過若行車速度超過規定之最高時速 60公里,改處新台幣 6,000以上 2萬4,000元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛。


編註:對原文完整報導有興趣的朋友,請參考
01 €54,000 fine for speeding? Doing the maths on 'progressive punishment'
02 Speeding in Finland Can Cost a Fortune, if You Already Have One
03 Finland, Home of the $103,000 Speeding Ticket

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